Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991-08-24 | NRT | HNL | 6,143 | DAL | ||||||||
1991-08-29 | HNL | NRT | 6,143 | DAL | ||||||||
1995-03-25 | DL274 | NRT | DTW | 10,284 | DAL | B744 | ||||||
1995-03-25 | DL5385 | DTW | IAH | 1,733 | DAL | |||||||
1995-03-26 | UA1573 | IAH | CZM | 1,350 | UAL | |||||||
1995-03-28 | CZM | MIA | 898 | MXA | ||||||||
1995-03-28 | MIA | MCO | 311 | DAL | ||||||||
1995-03-31 | MCO | JFK | 1,522 | DAL | ||||||||
1995-04-01 | JFK | NRT | 10,842 | DAL | B744 | |||||||
1997-07-14 | NRT | GUM | 2,519 | DAL | B744 | |||||||
1997-07-17 | GUM | NRT | 2,519 | DAL | B744 | |||||||
2001-03-28 | DL295 | NRT | PVG | 1,798 | 18:10 | 20:50 | DAL | B744 | ||||
2001-04-03 | DL296 | PVG | NRT | 1,798 | 11:40 | 15:50 | DAL | B744 | ||||
2001-07-26 | DL295 | NRT | PVG | 1,798 | 18:10 | 20:50 | DAL | B744 | ||||
2001-07-31 | FM9201 | SHA | XIY | 1,230 | 09:10 | 11:55 | CSH | B73X | ||||
2001-08-01 | MU2104 | XIY | DNH | 1,387 | 12:25 | 12:55 | CES | A320 | ||||
2001-08-03 | MU2216 | XIY | PVG | 1,275 | 21:00 | 23:15 | CES | A320 | ||||
2001-08-04 | FM9204 | XIY | SHA | 1,230 | 20:00 | 22:15 | CSH | B73X | ||||
2001-08-07 | FM9106 | PEK | SHA | 1,077 | 21:30 | 23:35 | CSH | B738 | ||||
2001-08-17 | DL296 | PVG | NRT | 1,798 | 11:40 | 15:50 | DAL | B744 | ||||
2001-12-20 | DL295 | NRT | PVG | 1,798 | 18:10 | 20:50 | DAL | B744 | ||||
2001-12-30 | DL296 | PVG | NRT | 1,798 | 11:40 | 15:45 | DAL | B744 | ||||
2002-03-19 | NH919 | NRT | PVG | 1,798 | 09:40 | 12:10 | ANA | B772 | ||||
2002-03-29 | NH922 | PVG | NRT | 1,798 | 10:15 | 14:00 | ANA | B763 | ||||
2002-07-31 | NRT | SHA | 1,838 | CNW | A320 | |||||||
2002-08-10 | FM9103 | SHA | PEK | 1,077 | 13:35 | 15:55 | CSH | B738 | ||||
2002-08-14 | SHA | NRT | 1,838 | CNW | A320 | |||||||
2003-03-19 | DL295 | NRT | PVG | 1,798 | 18:10 | 20:50 | DAL | B744 | ||||
2003-03-24 | DL296 | PVG | NRT | 1,798 | 11:40 | 15:45 | DAL | B744 | ||||
2003-07-26 | DL295 | NRT | PVG | 1,798 | 18:10 | 20:50 | DAL | B744 | ||||
2003-08-05 | DL296 | PVG | NRT | 1,798 | 11:40 | 15:50 | DAL | B744 | ||||
2003-08-21 | NRT | LHR | 9,601 | ANA | B772 | |||||||
2003-08-27 | CDG | NRT | 9,720 | ANA | B772 | |||||||
2004-02-13 | MU522 | NRT | PVG | 1,798 | 16:55 | 19:00 | CES | A332 | ||||
2004-02-16 | MU523 | PVG | NRT | 1,798 | 09:10 | 12:50 | CES | A332 | ||||
2004-02-18 | OZ103 | NRT | ICN | 1,259 | 13:30 | 16:10 | AAR | B744 | ||||
2004-02-21 | OZ102 | ICN | NRT | 1,259 | 09:01 | 11:10 | AAR | A333 | ||||
2004-03-09 | JL903 | HND | OKA | 1,556 | 07:55 | 10:40 | JAL | B773 | ||||
2004-03-09 | NU607 | OKA | ISG | 404 | 11:15 | 12:15 | JTA | B734 | ||||
2004-03-12 | JL918 | OKA | HND | 1,556 | 18:35 | 20:50 | JAL | B773 | ||||
2004-08-03 | SB801 | NRT | NOU | 6,985 | 12:15 | 22:50 | ACI | A332 | ||||
2004-08-07 | SB800 | NOU | NRT | 6,985 | 00:50 | 07:50 | ACI | A332 | ||||
2004-08-11 | DL616 | NRT | MSP | 9,564 | 17:40 | 13:45 | DAL | B744 | ||||
2004-08-11 | DL725 | MSP | ORD | 538 | 17:35 | 18:59 | DAL | |||||
2004-10-17 | IND | MEM | 613 | DAL | ||||||||
2004-10-17 | MEM | TPA | 1,057 | DAL | ||||||||
2004-10-19 | TPA | MEM | 1,057 | DAL | ||||||||
2004-10-19 | MEM | IND | 613 | DAL | ||||||||
2004-12-29 | IND | MDW | 261 | AMT | B752 | |||||||
2004-12-29 | MDW | MCO | 1,596 | AMT | B752 |