Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011-08-25 | SQ972 | SIN | BKK | 1,418 | SIA | |||||||
2011-08-26 | SQ973 | BKK | SIN | 1,418 | SIA | |||||||
2011-08-28 | TQ3506 | SIN | BKK | 1,418 | TDM | |||||||
2011-08-31 | SQ979 | BKK | SIN | 1,418 | SIA | |||||||
2011-08-31 | LH791 | SIN | MUC | 10,068 | DLH | |||||||
2011-09-01 | LH2260 | MUC | MRS | 747 | DLH | |||||||
2011-09-09 | LH2267 | MRS | MUC | 747 | DLH | |||||||
2011-09-09 | LH790 | MUC | SIN | 10,068 | DLH | |||||||
2011-09-23 | SQ828 | SIN | PVG | 3,809 | SIA | |||||||
2011-09-26 | SQ833 | PVG | SIN | 3,809 | SIA | |||||||
2011-09-28 | LH791 | SIN | MUC | 10,068 | DLH | |||||||
2011-09-29 | LH2472 | MUC | LHR | 943 | DLH | |||||||
2011-10-03 | LH915 | LHR | FRA | 655 | DLH | |||||||
2011-10-03 | LH88 | FRA | DUS | 188 | DLH | |||||||
2011-10-06 | LH2017 | DUS | MUC | 486 | DLH | |||||||
2011-10-06 | LH790 | MUC | SIN | 10,068 | DLH | |||||||
2011-10-19 | SQ958 | SIN | CGK | 884 | SIA | |||||||
2011-10-20 | SQ967 | CGK | SIN | 884 | SIA | |||||||
2011-10-24 | 3K551 | SIN | SGN | 1,094 | JSA | |||||||
2011-10-29 | 3K552 | SGN | SIN | 1,094 | JSA | |||||||
2011-11-07 | SQ225 | SIN | PER | 3,916 | SIA | |||||||
2011-11-11 | SQ226 | PER | SIN | 3,916 | SIA | |||||||
2011-11-15 | SQ118 | SIN | KUL | 298 | SIA | |||||||
2011-11-17 | SQ117 | KUL | SIN | 298 | SIA | |||||||
2011-11-28 | SQ245 | SIN | BNE | 6,151 | SIA | |||||||
2011-12-01 | SQ236 | BNE | SIN | 6,151 | SIA | |||||||
2011-12-03 | SQ830 | SIN | PVG | 3,809 | SIA | |||||||
2011-12-07 | SQ831 | PVG | SIN | 3,809 | SIA | |||||||
2011-12-17 | QZ8497 | SIN | DPS | 1,674 | AWQ | |||||||
2012-01-03 | QZ8490 | DPS | SIN | 1,674 | AWQ | |||||||
2012-02-01 | SQ235 | SIN | BNE | 6,151 | SIA | |||||||
2012-02-02 | QF631 | BNE | MEL | 1,382 | QFA | |||||||
2012-02-03 | SQ228 | MEL | SIN | 6,041 | SIA | |||||||
2012-02-05 | SQ634 | SIN | HND | 5,306 | SIA | |||||||
2012-02-07 | CA920 | NRT | PVG | 1,798 | CCA | |||||||
2012-02-10 | SQ827 | PVG | SIN | 3,809 | SIA | |||||||
2012-02-19 | SQ215 | SIN | PER | 3,916 | SIA | |||||||
2012-02-26 | QF776 | PER | MEL | 2,704 | QFA | |||||||
2012-02-29 | SQ228 | MEL | SIN | 6,041 | SIA | |||||||
2012-03-22 | SQ368 | SIN | MXP | 10,319 | SIA | |||||||
2012-03-23 | AF4303 | MXP | MRS | 370 | AFR | |||||||
2012-03-25 | AF4310 | MRS | DUS | 880 | AFR | |||||||
2012-03-29 | AF4311 | DUS | MRS | 880 | AFR | |||||||
2012-04-02 | AF2418 | CDG | FRA | 449 | AFR | |||||||
2012-04-02 | SQ325 | FRA | SIN | 10,290 | SIA | |||||||
2012-04-12 | AK0710 | SIN | KUL | 298 | AXM | |||||||
2012-04-13 | AK719 | KUL | SIN | 298 | AXM | |||||||
2012-04-17 | SQ602 | SIN | ICN | 4,630 | SIA | |||||||
2012-04-19 | MU5052 | ICN | PVG | 821 | CES | |||||||
2012-04-20 | SQ831 | PVG | SIN | 3,809 | SIA |