Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-12-30 | DL7828 | SYX | PEK | 2,519 | DAL | |||||||
2016-12-30 | DL0188 | PEK | DTW | 10,659 | DAL | |||||||
2016-12-25 | SJW | SYX | 2,282 | |||||||||
2016-12-22 | PVG | SJW | 1,025 | |||||||||
2016-12-18 | DL0295 | NRT | PVG | 1,798 | DAL | |||||||
2016-12-17 | DL0275 | DTW | NRT | 10,284 | DAL | |||||||
2016-08-02 | DL3523 | BOI | SLC | 467 | DAL | |||||||
2016-08-02 | DL1901 | SLC | DTW | 2,380 | DAL | |||||||
2016-07-25 | DL0087 | DTW | MSP | 850 | DAL | |||||||
2016-07-25 | DL1321 | MSP | BOI | 1,835 | DAL | |||||||
2016-06-30 | DL0016 | HKG | SEA | 10,454 | DAL | |||||||
2016-06-30 | DL2460 | SEA | DTW | 3,096 | DAL | |||||||
2016-06-27 | MU0503 | PVG | HKG | 1,257 | CES | |||||||
2016-06-25 | SJW | PVG | 1,025 | |||||||||
2016-06-19 | CTU | SJW | 1,305 | |||||||||
2016-06-15 | DL7774 | PEK | CTU | 1,558 | DAL | |||||||
2016-06-14 | DL0189 | DTW | PEK | 10,659 | DAL | |||||||
2015-12-17 | DL2231 | LGA | DTW | 806 | DAL | |||||||
2015-12-15 | DL0582 | DTW | LGA | 806 | DAL | |||||||
2015-06-17 | 976 | DEN | DTW | 1,804 | NKS | |||||||
2015-06-16 | DL1645 | DTW | DEN | 1,804 | DAL | |||||||
2015-03-24 | DL4707 | CID | DTW | 690 | DAL | |||||||
2015-03-22 | DL4990 | DTW | CID | 690 | DAL | |||||||
2015-03-18 | DL1579 | MIA | DTW | 1,849 | DAL | |||||||
2015-03-15 | DL1704 | DTW | FLL | 1,820 | DAL | |||||||
2014-12-30 | DL0188 | PEK | DTW | 10,659 | DAL | |||||||
2014-12-29 | CTU | PEK | 1,558 | |||||||||
2014-12-20 | SJW | CTU | 1,305 | |||||||||
2014-12-10 | MU5186 | PVG | PEK | 1,099 | CES | |||||||
2014-12-09 | DL0583 | DTW | PVG | 11,475 | DAL | |||||||
2014-08-07 | DL1523 | BOS | DTW | 1,015 | DAL | |||||||
2014-08-01 | DL1622 | DTW | BOS | 1,015 | DAL | |||||||
2014-06-18 | DL2164 | PDX | MSP | 2,292 | DAL | |||||||
2014-06-18 | DL0946 | MSP | DTW | 850 | DAL | |||||||
2014-06-14 | DL2587 | DTW | PDX | 3,138 | DAL | |||||||
2014-03-18 | DL1672 | BWI | DTW | 658 | DAL | |||||||
2014-03-16 | DL1636 | DTW | BWI | 658 | DAL | |||||||
2013-08-08 | DL 3747 | YUL | DTW | 851 | 12:00 | DAL | ||||||
2013-08-04 | DL 3935 | DTW | YUL | 851 | 12:00 | DAL | ||||||
2013-06-19 | LAX | DEN | 1,387 | 12:00 | SWA | |||||||
2013-06-19 | DEN | DTW | 1,804 | 12:00 | SWA | |||||||
2013-06-17 | PHX | LAX | 595 | 12:00 | SWA | |||||||
2013-06-16 | DTW | PHX | 2,688 | 12:00 | SWA | |||||||
2013-06-12 | DL 1637 | BWI | DTW | 658 | 12:00 | DAL | ||||||
2013-06-10 | DL 1536 | DTW | BWI | 658 | 12:00 | DAL | ||||||
2013-01-30 | DL 0946 | MSP | DTW | 850 | 12:00 | DAL | ||||||
2013-01-29 | DL 0143 | DTW | MSP | 850 | 12:00 | DAL | ||||||
2012-12-15 | BOI | DTW | 2,668 | 12:00 | SWA | |||||||
2012-12-09 | DTW | PHX | 2,688 | 12:00 | SWA | |||||||
2012-12-09 | PHX | BOI | 1,186 | 12:00 | SWA |