Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020-01-24 | DIA | JNB | 6,246 | QTR | A359 | |||||||
2020-01-23 | JFK | DIA | 10,779 | QTR | B777 | |||||||
2020-01-16 | MIA | LGA | 1,770 | DAL | ||||||||
2019-12-25 | DIA | MIA | 12,352 | QTR | ||||||||
2019-12-24 | JNB | DIA | 6,246 | QTR | ||||||||
2019-12-24 | DUR | JNB | 480 | QTR | ||||||||
2019-08-12 | DUR | CPT | 1,278 | CAW | ||||||||
2019-07-16 | HLA | CPT | 1,267 | CAW | ||||||||
2019-07-13 | CPT | HLA | 1,267 | SFR | ||||||||
2019-06-25 | DIA | CPT | 7,458 | QTR | ||||||||
2019-06-24 | JMK | DIA | 2,823 | QTR | ||||||||
2019-06-08 | DIA | ATH | 2,958 | QTR | ||||||||
2019-06-07 | CPT | DIA | 7,458 | QTR | ||||||||
2019-01-24 | DIA | CPT | 7,458 | QTR | ||||||||
2019-01-22 | JFK | DIA | 10,779 | QTR | ||||||||
2019-01-14 | MIA | LGA | 1,770 | DAL | ||||||||
2018-12-25 | DIA | MIA | 12,352 | QTR | ||||||||
2018-12-24 | JNB | DIA | 6,246 | QTR | ||||||||
2018-12-24 | CPT | JNB | 1,273 | SAA | ||||||||
2018-09-19 | DIA | CPT | 7,458 | QTR | ||||||||
2018-09-18 | PRG | DIA | 4,221 | QTR | ||||||||
2018-09-16 | VCE | PRG | 531 | EZY | ||||||||
2018-09-08 | DIA | FCO | 4,041 | QTR | ||||||||
2018-09-07 | CPT | DIA | 7,458 | QTR | ||||||||
2017-02-27 | DUR | CPT | 1,278 | CAW | ||||||||
2017-02-22 | JNB | DUR | 480 | SAA | ||||||||
2017-02-21 | AMS | JNB | 9,027 | KLM | ||||||||
2017-02-14 | JNB | AMS | 9,027 | KLM | ||||||||
2017-02-11 | CPT | HLA | 1,267 | MNO | ||||||||
2016-09-12 | DUR | CPT | 1,278 | SFR | ||||||||
2016-09-08 | CPT | DUR | 1,278 | SFR | ||||||||
2016-07-25 | DUR | CPT | 1,278 | MNO | ||||||||
2016-07-21 | CPT | DUR | 1,278 | SFR | ||||||||
2016-05-01 | DUR | CPT | 1,278 | SFR | ||||||||
2016-04-28 | CPT | DUR | 1,278 | SFR | ||||||||
2016-02-01 | DUR | CPT | 1,278 | SFR | ||||||||
2016-01-01 | JNB | DUR | 480 | SAA | ||||||||
2016-01-01 | LVI | JNB | 959 | CAW | ||||||||
2015-12-27 | JNB | LVI | 959 | CAW | ||||||||
2015-12-23 | DUR | HLA | 515 | CAW | ||||||||
2015-07-11 | JNB | DUR | 480 | CAW | ||||||||
2015-07-11 | DIA | JNB | 6,246 | QTR | ||||||||
2015-07-11 | WAW | DIA | 3,948 | QTR | ||||||||
2015-06-13 | DIA | WAW | 3,948 | QTR | ||||||||
2015-06-12 | JNB | DIA | 6,246 | QTR | ||||||||
2015-06-12 | DUR | JNB | 480 | CAW | ||||||||
2014-01-11 | JNB | DUR | 480 | |||||||||
2014-01-10 | ATL | JNB | 13,597 | DAL | ||||||||
2014-01-10 | MIA | ATL | 961 | DAL | ||||||||
2013-12-05 | ATL | MIA | 961 | DAL |