Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | KUL | LHR | 10,617 | MAS | ||||||||
0000-00-00 | LHR | KUL | 10,617 | MAS | ||||||||
0000-00-00 | LHR | MLA | 2,105 | AMC | ||||||||
0000-00-00 | MLA | LHR | 2,105 | AMC | ||||||||
0000-00-00 | LHR | CDG | 348 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | CDG | LHR | 348 | BAW | ||||||||
0000-00-00 | KUL | BKK | 1,223 | THA | ||||||||
0000-00-00 | BKK | TST | 698 | THA | ||||||||
0000-00-00 | KUL | BKK | 1,223 | THA | ||||||||
0000-00-00 | TST | BKK | 698 | AIQ | ||||||||
0000-00-00 | BKK | TST | 698 | AIQ | ||||||||
0000-00-00 | KUL | JOG | 1,522 | |||||||||
0000-00-00 | JOG | KUL | 1,522 | |||||||||
0000-00-00 | KUL | DAD | 1,643 | XAX | ||||||||
0000-00-00 | DXB | GRU | 12,231 | UAE | ||||||||
0000-00-00 | GRU | DXB | 12,231 | UAE | ||||||||
0000-00-00 | DAD | SGN | 605 | HVN | ||||||||
0000-00-00 | KUL | DXB | 5,554 | UAE | ||||||||
0000-00-00 | DXB | KUL | 5,554 | UAE | ||||||||
0000-00-00 | SGN | KUL | 1,053 | XAX | ||||||||
0000-00-00 | GRU | BOD | 8,906 | UAE | ||||||||
0000-00-00 | KUL | YUL | 14,651 | MAS | ||||||||
0000-00-00 | DXB | KUL | 5,554 | UAE | ||||||||
0000-00-00 | KUL | CGK | 1,131 | |||||||||
0000-00-00 | CGK | KUL | 1,131 | |||||||||
0000-00-00 | KUL | AKL | 8,715 | 13:00 | AXM | |||||||
0000-00-00 | KUL | LHR | 10,617 | |||||||||
0000-00-00 | LHR | KUL | 10,617 | |||||||||
0000-00-00 | LHR | MLA | 2,105 | |||||||||
0000-00-00 | MLA | LHR | 2,105 | |||||||||
0000-00-00 | TPE | SEA | 9,767 | |||||||||
0000-00-00 | KUL | AMS | 10,247 | KLM | ||||||||
0000-00-00 | AMS | KUL | 10,247 | KLM | ||||||||
0000-00-00 | AMS | BLL | 478 | |||||||||
0000-00-00 | BLL | AMS | 478 | |||||||||
2012-06-29 | MH4 | KUL | LHR | 10,617 | 10:05 | 16:15 | MAS | |||||
2012-06-30 | KL0810 | CGK | AMS | 11,367 | 18:50 | 05:55 | KLM | 38 | ||||
2012-07-01 | KUL | REP | 1,210 | 12:15 | 14:15 | |||||||
2012-07-05 | KUL | GMP | 4,646 | |||||||||
2012-07-05 | GMP | KUL | 4,646 | |||||||||
2012-07-05 | KUL | GMP | 4,646 | |||||||||
2012-07-08 | KUL | NRT | 5,415 | AXM | ||||||||
2012-07-08 | KUL | SIN | 298 | TGW | ||||||||
2012-07-08 | SIN | KUL | 298 | TGW | ||||||||
2012-07-10 | KUL | CDG | 10,453 | 05:00 | MAS | |||||||
2012-07-10 | CDG | KUL | 10,453 | 12:00 | 06:00 | MAS | ||||||
2012-07-11 | KUL | LHR | 10,617 | |||||||||
2012-07-11 | LHR | KUL | 10,617 | |||||||||
2012-07-11 | COK | SIN | 3,212 | SLK | ||||||||
2012-07-13 | EY411 | KUL | AUH | 5,594 | 20:40 | 23:45 | ETD | 25E |