Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007-06-27 | BMI | ATL | 859 | 06:00 | TRS | B712 | ||||||
2007-06-27 | ATL | MCO | 652 | TRS | B737 | |||||||
2007-07-02 | MCO | ATL | 652 | TRS | B737 | |||||||
2007-07-02 | ATL | BMI | 859 | TRS | B712 | |||||||
2008-06-10 | BMI | ATL | 859 | TRS | B712 | |||||||
2008-06-20 | ATL | BMI | 859 | TRS | B737 | |||||||
2009-04-20 | ORD | MDH | 481 | UAL | A320 | |||||||
2009-04-20 | MDH | ORD | 481 | UAL | A320 | |||||||
2009-10-24 | ORD | MDH | 481 | AAL | MD80 | |||||||
2009-10-24 | MDH | ORD | 481 | AAL | MD80 | |||||||
2010-04-24 | ORD | MDH | 481 | UAL | A320 | |||||||
2010-04-24 | MDH | ORD | 481 | UAL | A320 | |||||||
2011-04-11 | PIA | ORD | 209 | UAL | E45X | |||||||
2011-04-11 | ORD | SFO | 2,968 | UAL | B763 | |||||||
2011-04-14 | SFO | DEN | 1,555 | UAL | B752 | |||||||
2011-04-14 | DEN | PIA | 1,275 | UAL | E45X | |||||||
2012-06-11 | PIA | ORD | 209 | UAL | E45X | |||||||
2012-06-11 | ORD | SEA | 2,765 | UAL | B739 | |||||||
2012-06-21 | SEA | PDX | 208 | UAL | E120 | |||||||
2012-06-21 | PDX | ORD | 2,795 | UAL | A320 | |||||||
2012-06-22 | ORD | PIA | 209 | UAL | E45X | |||||||
2014-03-01 | ORD | DFW | 1,292 | UAL | A319 | |||||||
2014-03-05 | DFW | ORD | 1,292 | UAL | CRJ7 | |||||||
2014-04-04 | ORD | MSP | 538 | DAL | MD90 | |||||||
2014-04-05 | MSP | CWA | 282 | DAL | CRJ2 | |||||||
2014-04-07 | CWA | MSP | 282 | DAL | CRJ2 | |||||||
2014-04-07 | MSP | ORD | 538 | DAL | MD90 | |||||||
2014-09-06 | ORD | FLL | 1,907 | NKS | A320 | |||||||
2014-09-07 | FLL | ORD | 1,907 | NKS | A320 | |||||||
2014-09-13 | ORD | MCI | 647 | NKS | A320 | |||||||
2014-09-13 | MCI | ORD | 647 | NKS | A320 | |||||||
2014-12-10 | ORD | SFO | 2,968 | VRD | A320 | |||||||
2014-12-10 | SFO | SEA | 1,094 | VRD | A320 | |||||||
2014-12-20 | SEA | MSP | 2,247 | DAL | B763 | |||||||
2014-12-20 | MSP | ORD | 538 | DAL | E175 | |||||||
2015-02-07 | ORD | MSP | 538 | NKS | A320 | |||||||
2015-02-09 | MSP | ORD | 538 | NKS | A320 | |||||||
2015-04-04 | ORD | DFW | 1,292 | AAL | B788 | |||||||
2015-04-06 | DFW | ORD | 1,292 | AAL | MD80 | |||||||
2015-07-17 | ORD | ATL | 977 | DAL | B712 | |||||||
2015-07-19 | ATL | ORD | 977 | DAL | MD90 | |||||||
2015-10-03 | ORD | SEA | 2,765 | ASA | B739 | |||||||
2015-10-05 | SEA | ORD | 2,765 | AAL | B738 | |||||||
2016-03-05 | SEA | SFO | 1,094 | ASA | B734 | |||||||
2016-03-07 | SFO | ORD | 2,968 | FFT | A320 | |||||||
2016-05-07 | LH431 | ORD | FRA | 6,978 | 16:15 | 07:25 | DLH | B748 | ||||
2016-05-14 | FRA | HAJ | 282 | DLH | A319 | |||||||
2016-05-16 | HAJ | FRA | 282 | DLH | B733 | |||||||
2016-05-17 | LH432 | FRA | ORD | 6,978 | DLH | B748 | ||||||
2016-07-20 | ORD | ATL | 977 | DAL | B738 |