Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-11-16 | MVD | EZE | 230 | AFR | ||||||||
2020-02-29 | AEP | GRU | 1,696 | |||||||||
2014-08-25 | 0233 | MIA | GRU | 6,581 | AAL | B777 | ||||||
2015-12-09 | 0281 | MIA | DFW | 1,804 | AAL | |||||||
2015-12-15 | 0318 | MIA | SKB | 2,047 | AAL | |||||||
2015-07-28 | 0377 | MIA | PAP | 1,151 | AAL | |||||||
2015-11-20 | 0377 | MIA | PAP | 1,151 | AAL | |||||||
2015-07-30 | 0397 | MIA | SJU | 1,683 | AAL | |||||||
2015-08-12 | 0397 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-10-01 | 0397 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-11-24 | 0397 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-12-01 | 0397 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-12-17 | 0397 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-11-18 | 0900 | EZE | MIA | 7,126 | AAL | |||||||
2018-01-04 | 0912 | SCL | MIA | 6,664 | AAL | |||||||
2014-08-26 | 0930 | GRU | MIA | 6,581 | AAL | B777 | ||||||
2015-11-15 | 0989 | MIA | MVD | 7,218 | AAL | |||||||
2018-02-05 | 1013 | DFW | GUA | 2,142 | AAL | |||||||
2018-03-05 | 1013 | DFW | GUA | 2,142 | AAL | |||||||
2018-03-12 | 1013 | DFW | GUA | 2,142 | AAL | |||||||
2015-04-26 | 1051 | ORD | MIA | 1,933 | AAL | |||||||
2018-01-12 | 1091 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2018-01-11 | 1093 | DFW | SJU | 3,486 | AAL | |||||||
2019-02-01 | 1120 | MIA | DFW | 1,804 | AAL | |||||||
2015-05-27 | 1128 | MIA | SJU | 1,683 | AAL | |||||||
2018-02-01 | 1181 | PAP | MIA | 1,151 | AAL | |||||||
2017-11-09 | 1188 | GUA | DFW | 2,142 | AAL | |||||||
2018-02-10 | 1188 | GUA | DFW | 2,142 | AAL | |||||||
2018-03-07 | 1188 | GUA | DFW | 2,142 | AAL | |||||||
2018-03-16 | 1188 | GUA | DFW | 2,142 | AAL | |||||||
2019-01-20 | 1219 | DFW | MIA | 1,804 | AAL | |||||||
2019-01-28 | 1219 | DFW | MIA | 1,804 | AAL | |||||||
2015-09-28 | 1233 | AUS | MIA | 1,775 | AAL | |||||||
2015-11-09 | 1233 | AUS | MIA | 1,775 | AAL | |||||||
2015-06-10 | 1254 | MIA | SJU | 1,683 | AAL | |||||||
2015-06-11 | 1254 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-06-18 | 1254 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-06-24 | 1254 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-07-31 | 1254 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-11-12 | 1254 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2015-11-23 | 1254 | MIA | SJU | 1,683 | AAL | |||||||
2015-11-30 | 1254 | MIA | SJU | 1,683 | AAL | |||||||
2014-09-09 | 1256 | MIA | SJU | 1,683 | AAL | |||||||
2014-10-28 | 1256 | MIA | SJU | 1,683 | AAL | |||||||
2014-11-11 | 1256 | SJU | MIA | 1,683 | AAL | |||||||
2014-12-04 | 1293 | MIA | STX | 1,835 | AAL | |||||||
2014-12-15 | 1293 | MIA | STX | 1,835 | AAL | |||||||
2014-12-19 | 1293 | STX | MIA | 1,835 | AAL | |||||||
2015-03-30 | 1293 | MIA | STX | 1,835 | AAL | |||||||
2018-03-19 | 1307 | MIA | LIM | 4,223 | AAL |