Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | TPE | HKG | 806 | B744 | ||||||||
0000-00-00 | HKG | TPE | 806 | B744 | ||||||||
0000-00-00 | HNL | JHM | 135 | AAH | B732 | |||||||
0000-00-00 | JHM | HNL | 135 | AAH | B732 | |||||||
0000-00-00 | LAX | JFK | 3,978 | AAL | B762 | |||||||
0000-00-00 | JFK | SFO | 4,157 | AAL | B762 | |||||||
0000-00-00 | TPE | MFM | 845 | AMU | A321 | |||||||
0000-00-00 | MFM | TPE | 845 | AMU | A321 | |||||||
0000-00-00 | TPE | MFM | 845 | AMU | A321 | |||||||
0000-00-00 | MFM | TPE | 845 | AMU | A321 | |||||||
0000-00-00 | TPE | MFM | 845 | AMU | A321 | |||||||
0000-00-00 | MFM | TPE | 845 | AMU | A321 | |||||||
0000-00-00 | VIE | ATH | 1,281 | AUA | A320 | |||||||
2014-09-02 | US785 | EDI | PHL | 5,380 | AWE | B752 | ||||||
2014-09-16 | US728 | PHL | LHR | 5,695 | AWE | A333 | ||||||
2014-03-30 | AZ??? | LHR | LIN | 982 | AZA | A320 | ||||||
2014-04-05 | BA??? | FCO | LHR | 1,445 | BAW | A320 | ||||||
2014-09-02 | BA??? | LHR | EDI | 533 | BAW | A320 | ||||||
2014-10-29 | BA??? | MAD | LHR | 1,247 | BAW | A321 | ||||||
2015-06-17 | PG711 | BKK | MLE | 3,170 | BKP | A319 | ||||||
0000-00-00 | TPE | HKG | 806 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | HKG | TPE | 806 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | HKG | 806 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | HKG | TPE | 806 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | HKG | 806 | CAL | A306 | |||||||
0000-00-00 | HKG | TPE | 806 | CAL | A306 | |||||||
0000-00-00 | TPE | SZX | 803 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | SZX | TPE | 803 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | SZX | 803 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | SZX | TPE | 803 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | HKG | 806 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | DMK | TPE | 2,491 | CAL | A333 | |||||||
0000-00-00 | TPE | SZX | 803 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | CAN | TPE | 826 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | NRT | 2,184 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | NRT | TPE | 2,184 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | NRT | HNL | 6,143 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | HNL | NRT | 6,143 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | CAN | TPE | 826 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | HKG | 806 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | HKG | TPE | 806 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | LHR | 9,794 | CAL | A343 | |||||||
0000-00-00 | LHR | TPE | 9,794 | CAL | A343 | |||||||
0000-00-00 | TPE | LHR | 9,794 | CAL | A343 | |||||||
0000-00-00 | LHR | TPE | 9,794 | CAL | A343 | |||||||
0000-00-00 | TPE | LHR | 9,794 | CAL | A343 | |||||||
0000-00-00 | AMS | BKK | 9,218 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | BKK | TPE | 2,491 | CAL | B744 | |||||||
0000-00-00 | TPE | VIE | 8,979 | CAL | A343 | |||||||
0000-00-00 | FRA | TPE | 9,374 | CAL | A343 |