Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-03-01 | 600 | SFB | GRR | 1,616 | ||||||||
2015-03-01 | 601 | GRR | SFB | 1,616 | ||||||||
2015-03-04 | 1 | SFB | SBN | 1,510 | ||||||||
2015-03-04 | 2 | SBN | SFB | 1,510 | ||||||||
2015-03-04 | 1 | SFB | TYS | 824 | ||||||||
2015-03-04 | 2 | TYS | SFB | 824 | ||||||||
2015-03-07 | 1 | SFB | MLI | 1,642 | ||||||||
2015-03-07 | 2 | MLI | SFB | 1,642 | ||||||||
2015-03-08 | 1 | SFB | GSO | 826 | ||||||||
2015-03-08 | 2 | GSO | SFB | 826 | ||||||||
2015-03-09 | 1 | SFB | TOL | 1,445 | ||||||||
2015-03-09 | 2 | TOL | SFB | 1,445 | ||||||||
2015-03-13 | 1 | DSM | SFB | 1,811 | ||||||||
2015-03-13 | 2 | SFB | DSM | 1,811 | ||||||||
2015-03-15 | 1 | SFB | IND | 1,304 | ||||||||
2015-03-15 | 2 | IND | SFB | 1,304 | ||||||||
2015-03-18 | 1 | SFB | CLT | 718 | ||||||||
2015-03-18 | 2 | CLT | SFB | 718 | ||||||||
2015-03-19 | 1 | SFB | CLT | 718 | ||||||||
2015-03-19 | 2 | CLT | SFB | 718 | ||||||||
2015-03-20 | 1 | SFB | SPI | 1,455 | ||||||||
2015-03-20 | 2 | SPI | SFB | 1,455 | ||||||||
2015-03-22 | 1 | SFB | MDT | 1,336 | ||||||||
2015-03-22 | 2 | MDT | SFB | 1,336 | ||||||||
2015-03-25 | 1 | SFB | CVG | 1,186 | ||||||||
2015-03-25 | 2 | CVG | SFB | 1,186 | ||||||||
2015-03-26 | 1 | SFB | CVG | 1,186 | ||||||||
2015-03-26 | 2 | CVG | SFB | 1,186 | ||||||||
2015-03-27 | 3 | CVG | JAX | 990 | ||||||||
2015-03-27 | 4 | JAX | CVG | 990 | ||||||||
2015-03-29 | 1 | PIE | IAG | 1,725 | ||||||||
2015-03-29 | 2 | IAG | PIE | 1,725 | ||||||||
2015-03-30 | 1 | SFB | ROA | 959 | ||||||||
2015-03-30 | 2 | ROA | SFB | 959 | ||||||||
2015-03-30 | 3 | SFB | SPI | 1,455 | ||||||||
2015-03-30 | 4 | SPI | SFB | 1,455 | ||||||||
2015-04-14 | 1 | SFB | DSM | 1,811 | ||||||||
2015-04-14 | 2 | DSM | SFB | 1,811 |