Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-11-20 | KRT | ABJ | 4,149 | |||||||||
2010-09-29 | NCE | ABV | 3,858 | |||||||||
2013-01-25 | VKO | ADD | 5,192 | |||||||||
2010-05-18 | DIA | ADJ | 1,693 | |||||||||
2011-05-13 | DIA | ADJ | 1,693 | |||||||||
2010-04-25 | DME | ADJ | 2,614 | |||||||||
2011-04-30 | VKO | ADJ | 2,631 | |||||||||
2014-04-30 | VKO | ADJ | 2,631 | |||||||||
2018-07-26 | WAW | AGA | 3,475 | LLC | ||||||||
2017-05-02 | FRA | AGP | 1,819 | |||||||||
2013-08-09 | PMI | AGP | 710 | |||||||||
2011-11-11 | VKO | AGP | 3,766 | |||||||||
2002-12-05 | SYD | AKL | 2,161 | ANZ | ||||||||
2015-03-18 | BEY | ALA | 3,726 | |||||||||
2015-03-11 | DIA | ALA | 3,066 | |||||||||
2010-03-23 | DIA | ALA | 3,066 | |||||||||
2012-08-14 | KLX | ALA | 4,645 | |||||||||
2014-03-16 | LTN | ALA | 5,607 | |||||||||
2011-10-21 | LTN | ALA | 5,607 | |||||||||
2012-08-10 | MLE | ALA | 4,373 | |||||||||
2011-12-12 | MLE | ALA | 4,373 | |||||||||
2011-10-13 | SKG | ALA | 4,410 | |||||||||
2014-03-13 | VKO | ALA | 3,127 | |||||||||
2014-06-10 | DIA | ALG | 4,735 | |||||||||
2010-10-05 | NIM | ALG | 2,586 | |||||||||
2014-01-29 | VKO | ALG | 3,310 | |||||||||
2012-11-06 | VKO | ALG | 3,310 | |||||||||
2011-06-12 | DIA | AMM | 1,682 | QTR | ||||||||
2009-12-26 | WAW | AMS | 1,102 | KLM | ||||||||
2009-01-02 | WAW | AMS | 1,102 | KLM | ||||||||
2010-05-03 | DIA | ATH | 2,958 | |||||||||
2013-08-16 | SKG | ATH | 299 | AEE | ||||||||
2012-07-14 | VKO | ATH | 2,205 | |||||||||
2013-08-23 | FRA | ATL | 7,417 | DLH | ||||||||
2011-11-09 | VKO | ATQ | 3,945 | |||||||||
2015-02-20 | BLR | AUH | 2,726 | |||||||||
2010-06-28 | DIA | AUH | 325 | |||||||||
2014-09-18 | KWI | AUH | 851 | |||||||||
2011-01-09 | DIA | AYT | 2,358 | |||||||||
2011-01-14 | DIA | AYT | 2,358 | |||||||||
2011-01-09 | DIA | AYT | 2,358 | |||||||||
2010-07-15 | SVX | AYT | 3,132 | |||||||||
2013-03-27 | BAH | AZI | 436 | |||||||||
2011-07-03 | DIA | AZI | 307 | |||||||||
2010-11-29 | DXB | AZI | 130 | |||||||||
2012-10-26 | VKO | AZI | 3,743 | |||||||||
2012-03-30 | BEY | BAH | 1,682 | |||||||||
2010-11-05 | DIA | BAH | 146 | |||||||||
2014-04-17 | DIA | BAH | 146 | |||||||||
2015-04-01 | DIA | BAH | 146 |