Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007-08-04 | DME | LED | 666 | |||||||||
2007-08-05 | LED | DME | 666 | |||||||||
2007-09-26 | DME | SSH | 3,067 | AFL | IL96 | |||||||
2008-01-04 | SSH | DME | 3,067 | AFL | IL96 | |||||||
2009-08-15 | DME | OMS | 2,226 | SBI | ||||||||
2009-08-30 | DME | OMS | 2,226 | SBI | ||||||||
2011-06-17 | DME | MSQ | 657 | |||||||||
2011-06-22 | MSQ | DME | 657 | |||||||||
2011-12-18 | DME | BKK | 7,067 | TSO | ||||||||
2012-01-02 | BKK | DME | 7,067 | TSO | ||||||||
2013-05-31 | DME | AYT | 2,129 | |||||||||
2013-06-07 | DME | AYT | 2,129 | |||||||||
2013-09-21 | SVO | CUN | 9,999 | 20:00 | TSO | |||||||
2013-09-30 | CUN | SVO | 9,999 | TSO | ||||||||
2013-12-18 | VKO | BKK | 7,110 | RSY | B752 | |||||||
2013-12-26 | UTP | REP | 315 | |||||||||
2013-12-27 | REP | UTP | 315 | |||||||||
2014-01-02 | BKK | VKO | 7,110 | RSY | B752 | |||||||
2014-02-06 | SVO | AYT | 2,181 | |||||||||
2014-02-07 | AYT | SVO | 2,181 | |||||||||
2014-02-12 | SVO | AYT | 2,181 | |||||||||
2014-02-14 | AYT | DME | 2,129 | |||||||||
2014-04-28 | DME | AYT | 2,129 | |||||||||
2014-05-01 | OMS | PWQ | 396 | |||||||||
2014-05-05 | PWQ | OMS | 396 | |||||||||
2014-05-09 | DME | HER | 2,437 | |||||||||
2014-05-28 | DME | AYT | 2,129 | |||||||||
2014-05-30 | AYT | DME | 2,129 | |||||||||
2014-06-01 | HER | DME | 2,437 | |||||||||
2014-06-12 | OMS | EKB | 396 | |||||||||
2014-06-14 | EKB | OMS | 396 | |||||||||
2014-07-15 | DME | HER | 2,437 | |||||||||
2014-07-17 | HER | DME | 2,437 | |||||||||
2015-05-15 | HER | JTR | 121 | |||||||||
2015-05-15 | JTR | HER | 121 | |||||||||
2015-09-12 | CFU | TIA | 203 | |||||||||
2015-09-12 | TIA | CFU | 203 | |||||||||
2016-02-21 | DME | TXL | 1,633 | 15:50 | 16:40 | GWI | A300 | 12A | ||||
2016-02-24 | TXL | DME | 1,633 | 10:30 | 15:00 | GWI | A300 | |||||
2017-02-26 | BTS | VIE | 48 | |||||||||
2017-02-27 | VIE | BTS | 48 | |||||||||
2023-09-16 | 6E614 | VT-ISI | IXC | GOI | 1,728 | 14:35 | 17:15 | IGO | A20N | 12F | ||
2023-05-25 | 6E724 | GOI | IXC | 1,728 | 17:45 | 20:20 | IGO | 14C | ||||
2015-09-12 | 7K9597 | DME | CFU | 2,206 | 13:45 | KGL | ||||||
2015-09-16 | 7K9598 | CFU | DME | 2,206 | 08:30 | KGL | ||||||
2014-05-18 | 7K9886 | HER | DME | 2,437 | 07:55 | KGL | 32A | |||||
2018-09-17 | ABG7792 | RHO | SVO | 2,288 | 08:00 | 11:55 | ABG | B738 | 4F | |||
2014-04-22 | AF-1570 | CDG | SVO | 2,456 | 23:25 | 05:00 | AFL | |||||
2014-04-18 | AF-1745 | SVO | CDG | 2,456 | 19:45 | 21:40 | AFR | |||||
2022-09-22 | AUTOBUS | OMS | TSE | 455 | 09:00 | 20:00 |