Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000-06-15 | VNO | LHR | 1,748 | |||||||||
2000-06-15 | LHR | BOS | 5,245 | |||||||||
2000-08-20 | LHR | VNO | 1,748 | |||||||||
2000-08-20 | BOS | LHR | 5,245 | |||||||||
2006-12-02 | VNO | SSH | 3,058 | |||||||||
2006-12-09 | SSH | VNO | 3,058 | |||||||||
2009-06-19 | VNO | WAW | 398 | |||||||||
2009-06-19 | WAW | JFK | 6,856 | |||||||||
2009-07-24 | JFK | FRA | 6,196 | |||||||||
2009-07-24 | FRA | VNO | 1,242 | |||||||||
2010-09-02 | VNO | OSL | 1,048 | |||||||||
2010-09-02 | OSL | BGO | 325 | |||||||||
2010-10-10 | BGO | KRS | 285 | |||||||||
2010-10-17 | SVG | BGO | 159 | |||||||||
2010-12-14 | KL1142 | OSL | AMS | 961 | 09:20 | 11:10 | KLM | E170 | ||||
2010-12-14 | KL6031 | AMS | BOS | 5,554 | 10:35 | 12:27 | KLM | A333 | ||||
2010-12-30 | KL6030 | BOS | AMS | 5,554 | 16:44 | 05:50 | KLM | A333 | ||||
2010-12-31 | KL1143 | AMS | OSL | 961 | 09:20 | 11:05 | KLM | B738 | ||||
2011-02-03 | BGO | OSL | 325 | |||||||||
2011-02-03 | FR2884 | RYG | KUN | 935 | ||||||||
2011-02-08 | KUN | RYG | 935 | RYR | ||||||||
2011-02-08 | OSL | BGO | 325 | |||||||||
2011-12-20 | BGO | CPH | 681 | |||||||||
2011-12-20 | CPH | PLQ | 528 | |||||||||
2012-01-14 | PLQ | CPH | 528 | |||||||||
2012-01-14 | CPH | BGO | 681 | |||||||||
2012-03-25 | SK266 | BGO | OSL | 325 | ||||||||
2012-03-25 | TK1754 | OSL | ISL | 2,461 | 17:55 | 22:45 | THY | A321 | ||||
2012-03-25 | TK386 | ISL | TBS | 1,350 | 00:25 | 03:35 | THY | A321 | ||||
2012-03-31 | BT725 | TBS | RIX | 2,261 | 04:10 | 06:45 | BTI | BCS3 | ||||
2012-03-31 | BT345 | RIX | VNO | 267 | 14:50 | 15:40 | BTI | DH8D | ||||
2012-04-12 | PLQ | CPH | 528 | |||||||||
2012-04-12 | CPH | BGO | 681 | |||||||||
2012-08-01 | SK1475 | OSL | CPH | 518 | 20:50 | 22:00 | SAS | A321 | ||||
2012-08-01 | SK2744 | CPH | PLQ | 528 | 22:50 | 00:55 | SAS | CRJ9 | ||||
2012-08-12 | W68079 | VNO | TRF | 1,040 | 14:35 | 15:30 | WZZ | A320 | ||||
2012-10-24 | RYG | KUN | 935 | |||||||||
2012-10-31 | KUN | RYG | 935 | |||||||||
2012-12-01 | TRF | VNO | 1,040 | |||||||||
2012-12-04 | VNO | TRF | 1,040 | |||||||||
2012-12-07 | DY630 | OSL | BGO | 325 | 19:40 | 20:35 | NAX | B738 | ||||
2012-12-28 | DY136 | BGO | SVG | 159 | 17:00 | 17:40 | NAX | B738 | ||||
2013-01-04 | DY523 | SVG | OSL | 341 | 07:30 | 08:20 | NAX | B738 | ||||
2013-01-17 | TRF | VNO | 1,040 | |||||||||
2013-01-26 | VNO | TRF | 1,040 | |||||||||
2013-03-23 | TRF | VNO | 1,040 | |||||||||
2013-04-05 | VNO | TRF | 1,040 | |||||||||
2013-05-15 | RYG | KUN | 935 | |||||||||
2013-05-29 | KUN | RYG | 935 | |||||||||
2013-06-12 | RYG | KUN | 935 |