Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009-06-04 | BRU | MSQ | SKG | 1,535 | BRU | |||||||
2010-02-28 | LH1489 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | |||||||
2010-02-28 | LH | FRA | FDH | 272 | DLH | |||||||
2010-03-07 | LH | FDH | FRA | 272 | DLH | |||||||
2010-03-07 | LH1488 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | |||||||
2010-07-09 | BRU | MSQ | SKG | 1,535 | BRU | |||||||
2010-08-16 | BRU | SKG | MSQ | 1,535 | BRU | |||||||
2010-08-21 | BRU | MSQ | BCN | 2,377 | BRU | |||||||
2010-08-27 | BRU | BCN | MSQ | 2,377 | BRU | |||||||
2011-07-10 | BRU | MSQ | SKG | 1,535 | ||||||||
2011-08-07 | BRU | SKG | MSQ | 1,535 | BRU | |||||||
2011-08-10 | BRU | MSQ | SKG | 1,535 | BRU | |||||||
2011-08-24 | BRU | SKG | MSQ | 1,535 | BRU | |||||||
2012-02-03 | OS | MSQ | VIE | 1,027 | AUA | |||||||
2012-02-03 | OS | VIE | INN | 402 | AUA | |||||||
2012-02-09 | OS | INN | VIE | 402 | AUA | |||||||
2012-02-09 | OS | VIE | MSQ | 1,027 | AUA | |||||||
2012-02-18 | KL | MSQ | AMS | 1,558 | KLM | |||||||
2012-02-19 | KL | AMS | SXM | 6,941 | KLM | |||||||
2012-02-26 | KL | AMS | MSQ | 1,558 | KLM | |||||||
2012-02-26 | KL | SXM | AMS | 6,941 | KLM | |||||||
2012-07-20 | BRU | MSQ | SKG | 1,535 | BRU | |||||||
2012-08-22 | BRU | SKG | MSQ | 1,535 | BRU | |||||||
2012-11-01 | SU | MSQ | DME | 657 | AFL | |||||||
2012-12-06 | N/A | MSQ | CDG | 1,838 | ||||||||
2012-12-06 | AF | CDG | GIG | 9,194 | AFR | |||||||
2012-12-09 | N/A | GIG | IGU | 1,181 | ||||||||
2012-12-10 | N/A | IGR | EZE | 1,083 | ||||||||
2012-12-13 | N/A | EZE | USH | 2,354 | ||||||||
2012-12-22 | N/A | USH | EZE | 2,354 | ||||||||
2012-12-24 | AF | EZE | CDG | 11,113 | AFR | |||||||
2012-12-25 | N/A | CDG | MSQ | 1,838 | ||||||||
2013-02-04 | OS | MSQ | VIE | 1,027 | AUA | |||||||
2013-02-04 | OS | VIE | SKG | 987 | AUA | |||||||
2013-02-08 | OS | SKG | VIE | 987 | AUA | |||||||
2013-02-08 | OS | VIE | MSQ | 1,027 | AUA | |||||||
2013-07-01 | BRU | MSQ | SKG | 1,535 | BRU | |||||||
2013-09-24 | LH1489 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | |||||||
2013-09-24 | LH372 | FRA | FDH | 272 | CLH | |||||||
2013-10-15 | LH375 | FDH | FRA | 272 | CLH | |||||||
2013-10-15 | LH1488 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | |||||||
2013-10-30 | BRU0957 | MSQ | DME | 657 | BRU | |||||||
2013-10-31 | BRU0954 | DME | MSQ | 657 | BRU | |||||||
2013-11-15 | OS690 | MSQ | VIE | 1,027 | AUA | |||||||
2013-11-15 | OS93 | VIE | IAD | 7,173 | AUA | |||||||
2013-11-16 | UA312 | IAD | LAX | 3,677 | UAL | |||||||
2013-11-17 | UA5597 | LAX | LAS | 380 | UAL | |||||||
2013-11-22 | UA497 | MIA | EWR | 1,753 | UAL | |||||||
2013-11-24 | LH405 | JFK | FRA | 6,196 | DLH | |||||||
2013-11-25 | LH1488 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH |