Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011-06-03 | KUF | AYT | 2,375 | UTA | B738 | |||||||
2011-06-10 | AYT | KUF | 2,375 | UTA | B738 | |||||||
2011-06-13 | DME | RTW | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-06-17 | DME | RTW | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-06-17 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A320 | |||||||
2011-06-18 | PEE | SVO | 1,147 | AFL | A321 | |||||||
2011-06-23 | SVO | CEK | 1,508 | AFL | A321 | |||||||
2011-06-25 | CEK | SVO | 1,508 | AFL | A321 | |||||||
2011-06-30 | DME | OVB | 2,794 | SBI | A319 | |||||||
2011-07-02 | OVB | DME | 2,794 | SBI | A321 | |||||||
2011-07-07 | DME | RTW | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-07-11 | RTW | DME | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-07-16 | LED | SVO | 600 | AFL | A319 | |||||||
2011-07-30 | LED | DME | 666 | SBI | A320 | |||||||
2011-08-12 | DME | LPK | 320 | POT | SB20 | |||||||
2011-08-13 | LPK | DME | 320 | POT | SB20 | |||||||
2011-09-01 | VKO | TJM | 1,727 | UTA | CRJ1 | |||||||
2011-09-03 | TJM | VKO | 1,727 | UTA | B735 | |||||||
2011-09-09 | DME | RTW | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-09-11 | RTW | DME | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-09-22 | DME | OVB | 2,794 | SBI | A320 | |||||||
2011-09-24 | OVB | SVO | 2,805 | AFL | A321 | |||||||
2011-10-02 | LED | DME | 666 | SBI | A320 | |||||||
2011-10-09 | RTW | DME | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-10-14 | SVO | MMK | 1,445 | AFL | A320 | |||||||
2011-10-15 | MMK | SVO | 1,445 | AFL | A320 | |||||||
2011-10-21 | DME | RTW | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-10-22 | RTW | DME | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-10-26 | DME | LED | 666 | SBI | A319 | |||||||
2011-10-26 | LED | SVO | 600 | AFL | A320 | |||||||
2011-11-10 | SVO | MMK | 1,445 | AFL | A320 | |||||||
2011-11-12 | MMK | SVO | 1,445 | AFL | A320 | |||||||
2011-11-25 | DME | SVX | 1,424 | SBI | A321 | |||||||
2011-11-27 | SVX | DME | 1,424 | SBI | A320 | |||||||
2011-12-01 | DME | RTW | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-12-05 | RTW | DME | 689 | SOV | YK42 | |||||||
2011-12-08 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A321 | |||||||
2011-12-10 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A321 | |||||||
2011-12-15 | DME | REN | 1,223 | SBI | A320 | |||||||
2011-12-17 | REN | DME | 1,223 | SBI | A320 | |||||||
2011-12-19 | DME | LED | 666 | SBI | A319 | |||||||
2011-12-20 | LED | DME | 666 | SBI | A319 | |||||||
2011-12-23 | SVO | KGD | 1,067 | AFL | A320 | |||||||
2011-12-24 | KGD | SVO | 1,067 | AFL | A320 | |||||||
2011-12-31 | DME | RTW | 689 | SOV | E145 | |||||||
2012-01-12 | DME | KRR | 1,159 | SBI | A320 | |||||||
2012-01-14 | RVI | SVO | 983 | AFL | A321 | |||||||
2012-01-20 | DME | PEE | 1,139 | SBI | A321 | |||||||
2012-01-21 | PEE | DME | 1,139 | SBI | A321 | |||||||
2012-02-01 | SVO | PUJ | 9,254 | AFL | A330 |