Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-12-20 | LH1488 | FRA | MSQ | 1,397 | 10:40 | 14:30 | DLH | E190 | ||||
2015-12-19 | LH535 | DAIGT | CCS | FRA | 8,085 | 17:40 | 09:05 | DLH | A343 | |||
2015-12-12 | LH534 | DAIGU | FRA | CCS | 8,085 | 10:20 | 15:30 | DLH | A343 | |||
2015-12-12 | LH1489 | MSQ | FRA | 1,397 | 06:05 | DLH | ||||||
2015-03-02 | LH535 | CCS | FRA | 8,085 | 17:40 | 09:05 | DLH | A343 | ||||
2015-02-22 | LH534 | FRA | CCS | 8,085 | 10:20 | 15:30 | DLH | A343 | ||||
2015-02-22 | LH1489 | MSQ | FRA | 1,397 | 07:00 | 07:30 | DLH | E190 | ||||
2015-01-18 | OS 689 | VIE | MSQ | 1,027 | TYR | |||||||
2015-01-18 | OS 502 | FCO | VIE | 781 | TYR | |||||||
2015-01-16 | OS 690 | MSQ | VIE | 1,027 | 06:00 | 06:00 | TYR | |||||
2015-01-16 | OS 501 | VIE | FCO | 781 | TYR | |||||||
2014-06-02 | LH1485 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | |||||||
2014-06-01 | LH535 | CCS | FRA | 8,085 | DLH | |||||||
2014-05-25 | LH534 | FRA | CCS | 8,085 | DLH | |||||||
2014-05-25 | LH1484 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | |||||||
2013-12-02 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | ||||||||
2013-12-01 | CCS | FRA | 8,085 | DLH | ||||||||
2013-11-27 | FRA | CCS | 8,085 | DLH | ||||||||
2013-11-27 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | ||||||||
2013-09-25 | AYT | MSQ | 1,902 | BRU | ||||||||
2013-09-17 | MSQ | AYT | 1,902 | BRU | ||||||||
2013-06-29 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | ||||||||
2013-06-28 | CCS | FRA | 8,085 | DLH | A346 | |||||||
2013-06-23 | FRA | CCS | 8,085 | DLH | A346 | |||||||
2013-06-23 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | A346 | |||||||
2012-06-07 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | ||||||||
2012-06-06 | CCS | FRA | 8,085 | DLH | A346 | |||||||
2012-05-25 | FRA | CCS | 8,085 | DLH | A346 | |||||||
2012-05-25 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | ||||||||
2012-03-22 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | ||||||||
2012-03-22 | CCS | FRA | 8,085 | DLH | A346 | |||||||
2012-03-12 | FRA | CCS | 8,085 | DLH | A346 | |||||||
2012-03-12 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | ||||||||
2011-11-22 | FRA | MSQ | 1,397 | DLH | ||||||||
2011-11-21 | CCS | FRA | 8,085 | DLH | A346 | |||||||
2011-11-11 | LH 534 | FRA | CCS | 8,085 | DLH | A346 | ||||||
2011-11-11 | LH 1489 | MSQ | FRA | 1,397 | DLH | |||||||
2000-06-08 | HRG | MSQ | 3,009 | BRU | ||||||||
2000-05-25 | MSQ | HRG | 3,009 | BRU | T154 | |||||||
1999-05-29 | TLV | MSQ | 2,494 | BRU | T154 | |||||||
1999-05-15 | MSQ | TLV | 2,494 | BRU | T154 | |||||||
0000-00-00 | BNS | CCS | 417 | |||||||||
0000-00-00 | CCS | BNS | 417 | |||||||||
0000-00-00 | BLA | CCS | 257 | |||||||||
0000-00-00 | CCS | BLA | 257 | |||||||||
0000-00-00 | BRM | CCS | 266 | |||||||||
0000-00-00 | CCS | BRM | 266 |