Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | NA0 | AGP | 380 | TRIN | ||||||||
0000-00-00 | AGP | NA0 | 380 | TRIN | ||||||||
2001-02-20 | AMS | FUE | 3,069 | TRA | B752 | |||||||
2001-02-28 | FUE | AMS | 3,069 | TRA | B752 | |||||||
2004-02-01 | ACE | FUE | 61 | MPH | B763 | |||||||
2004-02-01 | AMS | ACE | 3,009 | MPH | B763 | |||||||
2004-02-08 | FUE | AMS | 3,069 | MPH | B763 | |||||||
2005-02-01 | AMS | LPA | 3,187 | TRA | B738 | |||||||
2005-02-08 | LPA | AMS | 3,187 | TRA | B738 | |||||||
2006-08-01 | AMS | FAO | 1,971 | TRA | B738 | |||||||
2006-08-08 | FAO | AMS | 1,971 | TRA | B738 | |||||||
2008-00-00 | NA0 | PRM | 171 | TOBA | ||||||||
2008-00-00 | PRM | NA0 | 241 | TOBA | ||||||||
2008-00-00 | NA0 | NA0 | 97 | TOBA | ||||||||
2008-07-07 | TP635 | AMS | LIS | 1,849 | TAP | A319 | ||||||
2008-10-30 | NA0 | PRM | 171 | TOBA | ||||||||
2008-10-30 | PRM | NA0 | 171 | TOBA | ||||||||
2008-12-24 | LIS | AMS | 1,849 | TAP | A319 | |||||||
2009-00-00 | NA0 | SCQ | 478 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | SCQ | VGO | 76 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | VGO | OPO | 111 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | OPO | NA0 | 296 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | NA0 | BJZ | 109 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | BJZ | NA0 | 109 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | NA0 | CQM | 359 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | CQM | NA0 | 359 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | CQM | AGP | 262 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | AGP | CQM | 262 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | NA0 | FAO | 179 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | FAO | NA0 | 179 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | NA0 | SVQ | 230 | TRIN | ||||||||
2009-00-00 | SVQ | NA0 | 230 | TRIN | ||||||||
2009-01-04 | AMS | LIS | 1,849 | TAP | A319 | |||||||
2009-05-13 | LIS | AMS | 1,849 | TAP | A319 | |||||||
2009-05-18 | AMS | LIS | 1,849 | TAP | A319 | |||||||
2009-08-15 | LIS | AMS | 1,849 | TAP | A319 | |||||||
2009-11-29 | NA0 | PRM | 171 | TOBA | ||||||||
2009-11-29 | PRM | NA0 | 171 | TOBA | ||||||||
2010-11-01 | TP665 | AMS | LIS | 1,849 | 18:45 | 20:55 | TAP | A319 | ||||
2010-11-05 | TP661 | LIS | AMS | 1,849 | 14:00 | 18:00 | TAP | A319 | Jump | |||
2011-04-06 | EZY3006 | AMS | STN | 314 | 18:10 | 18:15 | EZY | A319 | ||||
2011-04-08 | EZY3001 | STN | AMS | 314 | 07:00 | 09:05 | EZY | A319 | ||||
2011-05-31 | DLH991 | AMS | FRA | 367 | 13:20 | 14:25 | DLH | A320 | ||||
2011-05-31 | DLH1098 | FRA | TLS | 898 | 16:20 | 18:05 | DLH | B735 | ||||
2011-06-02 | DLH1097 | TLS | FRA | 898 | 14:50 | 16:40 | DLH | B735 | ||||
2011-06-02 | DLH998 | FRA | AMS | 367 | 17:45 | 18:55 | DLH | B733 | 16f | |||
2011-08-31 | DNM100 | PH-KXX | AMS | AMS | 0 | 09:15 | 09:50 | DNM | F50 | |||
2011-12-04 | KL1693 | PH-BXT | AMS | LIS | 1,849 | 12:40 | 14:35 | KLM | B739 | Jump | ||
2011-12-08 | KL1694 | PH-BXF | LIS | AMS | 1,849 | 15:35 | 19:30 | KLM | B738 | Jump | ||
2012-04-21 | PH-DDZ | PH-DDZ | AMS | AMS | 0 | 13:00 | 13:30 | NA0 | DC3 |