Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-03-23 | TEST | PEK | KWL | 1,762 | ||||||||
2015-03-20 | SOS | HKG | PEK | 1,994 | ||||||||
2015-03-19 | SOS | NKG | SIN | 3,726 | ||||||||
2015-03-14 | SOS | PVG | HIJ | 1,102 | ||||||||
2015-03-13 | SOS | NKG | HKG | 1,159 | ||||||||
2015-03-12 | SOS | KMG | TPE | 1,862 | ||||||||
2015-03-09 | SOS | ICN | NRT | 1,259 | ||||||||
2015-03-03 | SOS | SHE | ICN | 531 | ||||||||
2015-02-26 | SOS | TAS | ICN | 4,851 | ||||||||
2015-02-13 | SOS | KMG | PEK | 2,116 | ||||||||
2015-02-11 | SOS | DLC | ICN | 462 | ||||||||
2015-02-07 | SOS | PEK | HKG | 1,994 | ||||||||
2015-02-06 | SOS | PEK | SIN | 4,495 | ||||||||
2015-02-06 | SOS | SHA | SIN | 3,790 | ||||||||
2015-02-03 | SOS | XMN | HKG | 497 | ||||||||
2015-01-30 | SOS | PEK | SIN | 4,495 | ||||||||
2015-01-07 | SOS | PEK | WNZ | 1,408 | ||||||||
2014-01-15 | 99 | PEK | TPE | 1,724 | ||||||||
2014-01-17 | 98 | PEK | GMP | 927 | ||||||||
2014-01-17 | 97 | PEK | HKG | 1,994 | ||||||||
2014-01-16 | 96 | PEK | WUX | 1,015 | ||||||||
2014-12-03 | 95 | BAV | SZX | 2,028 | ||||||||
2014-02-23 | 94 | SCL | PDX | 10,223 | ||||||||
2014-02-23 | 93 | LSC | SCL | 389 | ||||||||
2014-02-23 | 92 | OCC | SCL | 3,722 | ||||||||
2014-02-23 | 91 | ANF | SKF | 6,608 | ||||||||
2014-02-23 | 90 | NDJ | HLA | 4,461 | ||||||||
2014-02-23 | 89 | NDJ | LBG | 4,263 | ||||||||
2014-02-23 | 88 | NDJ | BRU | 4,421 | ||||||||
2014-02-23 | 87 | YWG | BWI | 2,012 | ||||||||
2014-02-23 | 86 | YUL | DCA | 785 | ||||||||
2014-02-23 | 85 | YXD | PVD | 3,360 | ||||||||
2014-02-23 | 84 | NSI | HLA | 3,745 | ||||||||
2014-02-23 | 83 | NSI | LBG | 5,111 | ||||||||
2014-02-23 | 82 | DLA | BHX | 5,494 | ||||||||
2014-02-23 | 81 | DLA | HLA | 3,870 | ||||||||
2014-02-23 | 80 | DLA | RMS | 5,061 | ||||||||
2014-02-23 | 8 | KBL | TZX | 2,672 | ||||||||
2014-02-23 | 8 | KBL | DEL | 1,003 | ||||||||
2014-02-23 | 79 | DLA | LBG | 5,052 | ||||||||
2014-02-23 | 78 | REP | DMK | 351 | ||||||||
2014-02-23 | 77 | REP | PEN | 983 | ||||||||
2014-02-23 | 76 | PNH | DMK | 529 | ||||||||
2014-02-23 | 75 | PNH | KUL | 1,040 | ||||||||
2014-02-23 | 74 | BJM | GCJ | 2,527 | ||||||||
2014-02-23 | 73 | BJM | NBO | 875 | ||||||||
2014-02-23 | 72 | OUA | HLA | 5,324 | ||||||||
2014-02-23 | 71 | BOY | GVA | 4,027 | ||||||||
2014-02-23 | 70 | SOF | AMS | 1,756 | ||||||||
2014-02-23 | 7 | HEA | DXB | 1,197 |