Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996-04-15 | GBE | QRA | 291 | |||||||||
1996-04-15 | QRA | GBE | 291 | |||||||||
1997-02-11 | QRA | MPM | 443 | |||||||||
1997-02-14 | MPM | QRA | 443 | |||||||||
1997-07-25 | QRA | MPM | 443 | |||||||||
1997-07-26 | 123 | KOF | QRA | 357 | ||||||||
1997-07-26 | 123 | QRA | KOF | 357 | ||||||||
1998-03-01 | 123 | JNB | BRU | 8,872 | B742 | |||||||
1998-03-07 | 123 | BRU | LHR | 349 | VEX | A319 | ||||||
1998-03-17 | 321 | BRU | JNB | 8,872 | A342 | |||||||
1998-03-17 | 321 | LHR | BRU | 349 | VEX | A320 | ||||||
1998-07-14 | SA | JNB | DUR | 478 | SAA | |||||||
1998-07-15 | SA | DUR | JNB | 478 | SAA | |||||||
1998-09-04 | SA | JNB | CPT | 1,270 | SAA | |||||||
1998-09-06 | SA | CPT | JNB | 1,270 | SAA | |||||||
1998-09-10 | GBE | QRA | 291 | |||||||||
1998-09-10 | QRA | GBE | 291 | |||||||||
1998-11-11 | BA56 | JNB | LHR | 9,069 | BAW | B744 | ||||||
1998-11-23 | VS602 | JNB | LHR | 9,069 | ||||||||
1998-11-26 | BA55 | LHR | JNB | 9,069 | BAW | B744 | ||||||
1998-12-14 | LH9544 | FRA | JNB | 8,684 | DLH | B744 | ||||||
1998-12-14 | LH911 | LHR | FRA | 653 | DLH | |||||||
2000-03-04 | SA | JNB | CPT | 1,270 | SAA | |||||||
2000-03-07 | SA | CPT | JNB | 1,270 | SAA | |||||||
2000-09-02 | SA213 | JNB | CPT | 1,270 | SAA | |||||||
2000-09-16 | SA | CPT | JNB | 1,270 | SAA | |||||||
2001-11-27 | BA56 | JNB | LHR | 9,069 | BAW | B744 | ||||||
2001-11-28 | AA6164 | LHR | BOS | 5,235 | AAL | A300 | ||||||
2001-11-30 | AA2232 | MIA | MCO | 309 | AAL | AT4X | ||||||
2001-11-30 | AA1201 | BOS | MIA | 2,026 | AAL | |||||||
2001-12-07 | AA852 | DFW | PHX | 1,392 | AAL | B752 | ||||||
2001-12-07 | AA2075 | MCO | DFW | 1,580 | AAL | |||||||
2001-12-12 | AA46 | ORD | LHR | 6,339 | AAL | B772 | ||||||
2001-12-12 | AA616 | PHX | ORD | 2,311 | AAL | B727 | ||||||
2001-12-13 | BA55 | LHR | JNB | 9,069 | BAW | B744 | ||||||
2003-07-15 | 4Z | MQP | JNB | 298 | ||||||||
2003-07-15 | 4Z | JNB | MQP | 298 | ||||||||
2003-08-27 | SA | DUR | JNB | 478 | SAA | |||||||
2003-08-27 | SA | JNB | DUR | 478 | SAA | |||||||
2003-09-05 | BA54 | JNB | LHR | 9,069 | BAW | B744 | ||||||
2003-09-20 | BA55 | LHR | JNB | 9,069 | BAW | B744 | ||||||
2003-09-25 | 123 | JNB | PLZ | 908 | ||||||||
2003-09-28 | 123 | PLZ | JNB | 908 | ||||||||
2004-04-05 | SA472 | ELS | JNB | 766 | SAA | |||||||
2004-05-03 | 4Z471 | JNB | ELS | 766 | ||||||||
2004-05-18 | 4Z | JNB | MTS | 307 | ||||||||
2004-05-19 | 4Z | MTS | JNB | 307 | ||||||||
2004-09-04 | KQ765 | JNB | NBO | 2,910 | KQA | |||||||
2004-09-06 | KQ604 | NBO | MBA | 422 | KQA | B733 | ||||||
2004-09-10 | KQ607 | MBA | NBO | 422 | KQA | B732 |