Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-10-31 | 57 | LHR | MIA | 7,117 | 09:30 | AAL | B77W | |||||
2014-10-27 | 56 | MIA | LHR | 7,117 | 07:15 | AAL | B77W | |||||
2014-04-20 | 344 | MGA | MIA | 1,640 | 02:25 | 06:50 | AAL | B738 | ||||
2014-04-13 | 1429 | MIA | MGA | 1,640 | 10:45 | 11:25 | AAL | B738 | 3a | |||
2013-12-22 | 2597 | ATL | CLT | 365 | 12:10 | 01:20 | DAL | MD90 | ||||
2013-12-22 | 827 | FLL | ATL | 938 | 06:45 | 08:40 | DAL | B763 | ||||
2013-09-09 | 2373 | ATL | MIA | 961 | DAL | |||||||
2013-09-09 | 2422 | CLT | ATL | 365 | DAL | |||||||
2013-09-05 | 0891 | MIA | ATL | 961 | 06:30 | DAL | ||||||
2013-09-05 | 2251 | ATL | CLT | 365 | DAL | |||||||
2013-04-13 | 891 | MIA | ATL | 961 | 06:30 | DAL | ||||||
2013-04-13 | 2251 | ATL | CLT | 365 | DAL | |||||||
2012-12-09 | 1877 | YYZ | MIA | 1,992 | 02:40 | 06:00 | AAL | B738 | ||||
2012-12-04 | 1552 | MIA | YYZ | 1,992 | 10:30 | 01:45 | AAL | B738 | ||||
2012-10-07 | 970 | MGA | MIA | 1,640 | 12:30 | 05:05 | AAL | B738 | ||||
2012-09-29 | 969 | MIA | MGA | 1,640 | 10:45 | 11:20 | AAL | B738 | ||||
2012-02-24 | 1004 | MIA | RDU | 1,131 | 10:10 | 12:15 | AAL | B738 | ||||
2011-12-01 | 1704 | IAH | MIA | 1,551 | 07:10 | 10:35 | COA | B738 | ||||
2011-11-30 | 1234 | MIA | IAH | 1,551 | 05:50 | 07:47 | COA | B738 | ||||
2011-06-20 | 75 | ATL | MIA | 961 | DAL | MD88 | ||||||
2011-06-20 | GSO | ATL | 494 | DAL | MD88 | |||||||
2011-06-17 | ATL | GSO | 494 | DAL | CRJ2 | |||||||
2011-06-17 | MIA | ATL | 961 | DAL | B738 | |||||||
2011-03-20 | GSO | MIA | 1,149 | AAL | E145 | |||||||
2010-08-16 | YYZ | MIA | 1,992 | AAL | B738 | |||||||
2010-08-08 | MIA | YYZ | 1,992 | AAL | B738 | |||||||
2009-11-23 | 970 | MGA | MIA | 1,640 | AAL | B763 | ||||||
2009-11-20 | 969 | MIA | MGA | 1,640 | AAL | B763 | ||||||
2009-03-23 | LGA | MIA | 1,770 | AAL | B752 | |||||||
2009-03-20 | MIA | LGA | 1,770 | AAL | B752 | |||||||
2008-02-16 | CLT | MIA | 1,051 | AWE | B734 | |||||||
2007-12-20 | CLT | MIA | 1,051 | AWE | B734 | |||||||
2007-12-17 | MIA | CLT | 1,051 | AWE | A319 | |||||||
2006-04-17 | 970 | MGA | MIA | 1,640 | AAL | A306 | ||||||
2006-03-31 | 969 | MIA | MGA | 1,640 | AAL | B752 | ||||||
2003-04-14 | 315 | MGA | MIA | 1,640 | TAI | A320 | ||||||
2003-03-28 | 314 | MIA | MGA | 1,640 | TAI | A320 | ||||||
2000-03-29 | SAL | MIA | 1,653 | TAI | A320 | |||||||
2000-03-29 | 360 | MGA | SAL | 344 | TAI | A320 |