Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-10-09 | LPA | TFN | 113 | |||||||||
2014-01-01 | BCN | TFN | 2,197 | AEA | ||||||||
2014-01-01 | PMI | BCN | 203 | AEA | ||||||||
2014-01-01 | MAD | PMI | 547 | AEA | ||||||||
2016-01-18 | AKL | CHC | 747 | ANZ | ||||||||
2016-01-21 | ZQN | AKL | 1,027 | ANZ | ||||||||
2016-01-25 | AKL | PPT | 4,097 | ANZ | ||||||||
2016-02-05 | PPT | AKL | 4,097 | ANZ | ||||||||
2014-11-26 | KUL | DPS | 1,967 | AXM | ||||||||
2014-12-04 | DPS | KUL | 1,967 | AXM | ||||||||
2015-03-14 | MRU | JNB | 3,069 | BAW | ||||||||
2014-11-11 | TFS | TXL | 3,674 | BER | ||||||||
2015-03-04 | TFS | CGN | 3,227 | BER | ||||||||
2015-03-23 | FRA | TXL | 433 | BER | ||||||||
2015-10-30 | MUC | TFS | 3,322 | BER | ||||||||
2016-01-11 | LPA | TXL | 3,621 | BER | ||||||||
2014-11-14 | BKK | USM | 467 | BKP | ||||||||
2014-11-21 | USM | HKT | 251 | BKP | ||||||||
2016-01-14 | FRA | PEK | 7,797 | CCA | ||||||||
2016-01-17 | PEK | AKL | 10,437 | CCA | ||||||||
2016-02-06 | AKL | PEK | 10,437 | CCA | ||||||||
2016-02-07 | PEK | LHR | 8,163 | CCA | ||||||||
2015-03-06 | FRA | MRU | 9,210 | CFG | ||||||||
2015-03-22 | CPT | FRA | 9,403 | CFG | ||||||||
2015-03-27 | SXF | TFS | 3,676 | CFG | ||||||||
2016-01-14 | BSL | FRA | 282 | DLH | ||||||||
2016-01-14 | SXF | BSL | 682 | EZY | ||||||||
2014-12-07 | SXF | TFS | 3,676 | GMI | ||||||||
2016-02-07 | LHR | TXL | 948 | GWI | ||||||||
2014-01-01 | FNC | TFN | 470 | IBB | ||||||||
2014-01-01 | TFN | LPA | 113 | IBB | ||||||||
2014-01-01 | FUE | TFN | 243 | IBB | ||||||||
2014-01-01 | LPA | ACE | 208 | IBB | ||||||||
2014-01-01 | TFN | LPA | 113 | IBB | ||||||||
2014-01-01 | FUE | TFN | 243 | IBB | ||||||||
2014-01-01 | TFN | FUE | 243 | IBB | ||||||||
2015-01-16 | TFN | ACE | 272 | IBB | ||||||||
2015-01-18 | FUE | LPA | 161 | IBB | ||||||||
2015-01-19 | LPA | TFN | 113 | IBB | ||||||||
2015-06-22 | TFN | FUE | 243 | IBB | ||||||||
2015-06-24 | FUE | TFN | 243 | IBB | ||||||||
2015-07-03 | LPA | SID | 1,468 | IBB | ||||||||
2015-07-03 | TFN | LPA | 113 | IBB | ||||||||
2015-07-07 | LPA | TFN | 113 | IBB | ||||||||
2015-07-07 | RAI | LPA | 1,670 | IBB | ||||||||
2015-07-07 | SID | RAI | 208 | IBB | ||||||||
2015-07-24 | TFN | SPC | 138 | IBB | ||||||||
2015-07-24 | LPA | TFN | 113 | IBB | ||||||||
2015-07-24 | TFN | LPA | 113 | IBB | ||||||||
2015-07-25 | SPC | TFN | 138 | IBB |