Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-11-20 | BCD | CEB | 121 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | BCD | CEB | 121 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | BCD | DVO | 492 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | BCD | MNL | 478 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | BCD | MNL | 478 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | BXU | CEB | 224 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | BXU | CEB | 224 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | BXU | MNL | 787 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | BXU | MNL | 787 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CBO | MNL | 888 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CBO | MNL | 888 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | BCD | 121 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | BCD | 121 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | BXU | 224 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | BXU | 224 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | CGM | 142 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | CGY | 222 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | CGY | 222 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | CRK | 658 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | DGT | 132 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | DVO | 398 | AXM | ||||||||
2015-11-20 | CEB | DVO | 398 | |||||||||
2015-11-20 | CEB | DVO | 398 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | GES | 489 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | HKG | 1,714 | CPA | ||||||||
2015-11-20 | CEB | HKG | 1,714 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | ICN | 3,032 | AXM | ||||||||
2015-11-20 | CEB | ICN | 3,032 | AAR | ||||||||
2015-11-20 | CEB | ICN | 3,032 | JJA | ||||||||
2015-11-20 | CEB | ICN | 3,032 | KAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | ICN | 3,032 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | ILO | 164 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | ILO | 164 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | KIX | 2,921 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | KLO | 232 | |||||||||
2015-11-20 | CEB | KUL | 2,602 | AXM | ||||||||
2015-11-20 | CEB | LAX | 11,817 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | LGP | 319 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | MNL | 568 | AXM | ||||||||
2015-11-20 | CEB | MNL | 568 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | MNL | 568 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | MPH | 285 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | NGO | 3,027 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | NRT | 3,283 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | NRT | 3,283 | PAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | PPS | 576 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | PUS | 2,815 | ABL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | PUS | 2,815 | KAL | ||||||||
2015-11-20 | CEB | SIN | 2,425 | CEB | ||||||||
2015-11-20 | CEB | SIN | 2,425 | SLK |