Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0000-00-00 | ATL | MCO | 652 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | MCO | ATL | 652 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | JFK | LAS | 3,613 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | SFO | JFK | 4,157 | DAL | ||||||||
0000-00-00 | WAW | JFK | 6,856 | DAL | B763 | |||||||
0000-00-00 | JFK | WAW | 6,856 | DAL | B763 | |||||||
1987-03-06 | LO269 | WAW | AMS | 1,102 | LOT | T154 | ||||||
1990-00-00 | JFK | SJU | 2,581 | PAA | B707 | |||||||
1990-00-00 | SJU | JFK | 2,581 | PAA | B707 | |||||||
1990-00-00 | WAW | JFK | 6,856 | PAA | B707 | |||||||
1990-00-00 | JFK | WAW | 6,856 | PAA | B707 | |||||||
1993-00-00 | CGK | QPG | 887 | DLH | MD11 | |||||||
1995-07-00 | WAW | FRA | 898 | DAL | B73X | |||||||
1995-07-00 | FRA | ATL | 7,417 | DAL | B767 | |||||||
1995-07-00 | ATL | SLC | 2,556 | DAL | B757 | |||||||
1995-07-00 | SLC | ATL | 2,556 | DAL | B757 | |||||||
1995-07-00 | SLC | ANC | 3,417 | DAL | B757 | |||||||
1995-07-00 | ANC | SLC | 3,417 | DAL | B757 | |||||||
1995-07-00 | HNL | JHM | 135 | AAH | B73X | |||||||
1995-07-00 | JHM | HNL | 135 | AAH | B73X | |||||||
1995-08-00 | FRA | WAW | 898 | DAL | B73X | |||||||
1995-08-00 | ATL | FRA | 7,417 | DAL | B767 | |||||||
1997-00-00 | MIA | FRA | 7,772 | DAL | MD11 | |||||||
1997-00-00 | ATL | MIA | 961 | DAL | B757 | |||||||
1997-00-00 | MIA | ATL | 961 | DAL | B757 | |||||||
1997-00-00 | WRO | WAW | 306 | LOT | B73X | |||||||
1997-02-00 | MIA | CUN | 856 | DAL | B757 | |||||||
1997-02-00 | CUN | MIA | 856 | DAL | B757 | |||||||
1997-02-00 | MCO | MIA | 311 | DAL | ||||||||
1997-02-12 | JFK | MCO | 1,522 | DAL | B757 | |||||||
1997-02-25 | MIA | JFK | 1,759 | DAL | B767 | |||||||
1998-00-00 | JFK | BRU | 5,892 | A340 | ||||||||
1998-00-00 | BRU | WAW | 1,147 | A310 | ||||||||
1998-00-00 | BRU | WAW | 1,147 | SAB | A310 | |||||||
1998-02-01 | WAW | FRA | 898 | DAL | B73X | |||||||
1998-02-02 | FRA | JFK | 6,196 | DAL | B767 | |||||||
1998-02-03 | JFK | ATL | 1,223 | DAL | B727 | |||||||
1998-02-04 | LAX | HNL | 4,113 | DAL | MD11 | |||||||
1998-02-04 | ATL | LAX | 3,129 | DAL | B767 | |||||||
1998-02-07 | HNL | LAX | 4,113 | DAL | MD11 | |||||||
1998-02-08 | LAX | ATL | 3,129 | DAL | B767 | |||||||
1998-02-08 | ATL | JFK | 1,223 | DAL | B727 | |||||||
1998-02-10 | JFK | FRA | 6,196 | DAL | B767 | |||||||
1998-02-11 | FRA | WAW | 898 | DAL | B73X | |||||||
1999-00-00 | JFK | BRU | 5,892 | SAB | A340 | |||||||
1999-00-00 | JFK | VIE | 6,812 | AUA | A340 | |||||||
1999-00-00 | VIE | WAW | 549 | AUA | F100 | |||||||
1999-00-00 | WAW | ZRH | 1,032 | SWR | BA46 | |||||||
1999-00-00 | WAW | JFK | 6,856 | DAL | B763 | |||||||
2003-12-27 | SSH | WAW | 2,915 | LOT | B73X |