Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004-02-15 | ISL | BUD | 1,046 | MAH | ||||||||
2004-02-15 | BUD | DUB | 1,917 | MAH | ||||||||
2004-02-17 | DUB | BRU | 785 | EIN | ||||||||
2004-02-17 | BRU | DUB | 785 | EIN | ||||||||
2004-02-28 | DUB | MAN | 266 | EIN | ||||||||
2004-02-28 | MAN | SIN | 10,966 | SIA | ||||||||
2004-03-02 | SIN | KUL | 298 | SIA | ||||||||
2004-03-05 | SIN | KUL | 298 | SIA | ||||||||
2004-03-06 | SIN | PEK | 4,495 | SIA | ||||||||
2004-03-08 | PEK | XIY | 935 | CCA | ||||||||
2004-03-08 | XIY | PEK | 935 | CES | ||||||||
2004-03-09 | PEK | FNJ | 784 | KOR | ||||||||
2004-03-12 | ML623 | DUB | BUD | 1,917 | MAH | |||||||
2004-03-12 | BUD | ISL | 1,046 | MAH | ||||||||
2004-03-16 | FNJ | PEK | 784 | KOR | ||||||||
2004-03-17 | CAN | SYX | 695 | CSN | ||||||||
2004-03-17 | PEK | SZX | 1,959 | CSN | ||||||||
2004-03-23 | HAK | HKG | 446 | CSN | ||||||||
2004-03-23 | HKG | TPE | 806 | CAL | ||||||||
2004-03-27 | TPE | BWN | 2,340 | RBA | ||||||||
2004-03-28 | BWN | SIN | 1,279 | RBA | ||||||||
2004-03-28 | SIN | LHR | 10,894 | SIA | ||||||||
2004-03-29 | LHR | DUB | 449 | EIN | ||||||||
2004-03-31 | DUB | LGW | 484 | RYR | ||||||||
2004-03-31 | LGW | PSA | 1,149 | BAW | ||||||||
2004-04-02 | PSA | CAG | 507 | ISS | ||||||||
2004-04-04 | CAG | PSA | 507 | ISS | ||||||||
2004-04-04 | PSA | LGW | 1,149 | BAW | ||||||||
2004-04-04 | LGW | DUB | 484 | RYR | ||||||||
2004-04-13 | DUB | LIN | 1,427 | EIN | ||||||||
2004-04-16 | LIN | DUB | 1,427 | EIN | ||||||||
2004-04-18 | DUB | MAD | 1,456 | EIN | ||||||||
2004-04-22 | MAD | CMN | 867 | RAM | ||||||||
2004-04-22 | CMN | EUN | 879 | RAM | ||||||||
2004-04-24 | EUN | CMN | 879 | RAM | ||||||||
2004-04-24 | CMN | TNG | 304 | RAM | ||||||||
2004-04-27 | TNG | MAD | 566 | RAM | ||||||||
2004-04-27 | MAD | DUB | 1,456 | EIN | ||||||||
2004-05-11 | DUB | CPH | 1,242 | SAS | ||||||||
2004-05-13 | CPH | VNO | 810 | SAS | ||||||||
2004-05-16 | VNO | CPH | 810 | SAS | ||||||||
2004-05-16 | CPH | DUB | 1,242 | SAS | ||||||||
2004-06-02 | DUB | AMS | 752 | EIN | ||||||||
2004-06-02 | AMS | CAI | 3,293 | KLM | ||||||||
2004-06-05 | CAI | AMS | 3,293 | KLM | ||||||||
2004-06-05 | AMS | DUB | 752 | EIN | ||||||||
2004-07-09 | DUB | SOU | 433 | BEE | ||||||||
2004-07-09 | SOU | GCI | 190 | |||||||||
2004-07-10 | GCI | ACI | 42 | |||||||||
2004-07-10 | ACI | GCI | 42 | AUR |