Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-07-05 | DELTA2304 | ATL | TPA | 655 | ||||||||
2016-07-05 | DELTA85 | CDG | ATL | 7,063 | ||||||||
2016-06-26 | 26 | ATL | BCN | 7,368 | ||||||||
2016-06-26 | 1373 | TPA | ATL | 655 | ||||||||
2015-06-01 | B60611 | JFK | LAS | 3,613 | ||||||||
2015-06-01 | EI0109 | DUB | JFK | 5,108 | ||||||||
2015-05-27 | PRG | DUB | 1,456 | |||||||||
2015-05-25 | LGW | PRG | 1,025 | |||||||||
2015-05-20 | LAS | LGW | 8,443 | |||||||||
2015-02-22 | 2122 | SEA | LAS | 1,397 | SWA | |||||||
2015-02-21 | 3430 | DEN | SEA | 1,646 | SWA | |||||||
2015-02-21 | 2632 | FLL | DEN | 2,742 | SWA | |||||||
2015-02-18 | 1 | LAS | FLL | 3,495 | SWA | |||||||
2015-02-15 | 1 | PHL | LAS | 3,499 | SWA | |||||||
2015-02-13 | 1 | LAS | EWR | 3,581 | SWA | |||||||
2015-01-26 | 1 | PHX | LAS | 412 | SWA | |||||||
2015-01-24 | 1 | LAS | PHX | 412 | SWA | |||||||
2015-01-15 | 1 | SNA | LAS | 365 | SWA | |||||||
2015-01-15 | 1 | LAS | SNA | 365 | SWA | |||||||
2014-12-30 | 1 | LAS | SAN | 417 | SWA | |||||||
2014-12-22 | 1 | PHX | LAS | 412 | SWA | |||||||
2014-12-18 | 184 | SAC | LAS | 623 | SWA | |||||||
2014-12-16 | 486 | SEA | SAC | 998 | SWA | |||||||
2014-12-15 | 705 | LAS | SEA | 1,397 | SWA | |||||||
2014-12-11 | 1 | PVD | LAS | 3,798 | SWA | |||||||
2014-12-09 | 1 | LAS | PVD | 3,798 | SWA | |||||||
2014-12-05 | 555 | MKE | LAS | 2,449 | SWA | |||||||
2014-12-01 | 1651 | LAS | MSP | 2,091 | DAL | |||||||
2014-12-01 | 7415 | MSP | RHI | 306 | DAL | |||||||
2014-11-20 | 608 | SEA | LAS | 1,397 | ASA | |||||||
2014-11-19 | 617 | LAS | SEA | 1,397 | ASA | |||||||
2014-11-18 | 1 | FLL | LAS | 3,495 | SWA | |||||||
2014-11-09 | 1367 | VPS | ATL | 402 | DAL | |||||||
2014-11-09 | 2635 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | |||||||
2014-11-06 | 2203 | LAS | ATL | 2,808 | DAL | |||||||
2014-11-06 | 2516 | ATL | VPS | 402 | DAL | |||||||
2014-10-24 | 1659 | ATL | LAS | 2,808 | DAL | |||||||
2014-10-24 | 2226 | FLL | ATL | 938 | DAL | |||||||
2014-10-21 | 1553 | LAS | ATL | 2,808 | DAL | |||||||
2014-10-21 | 1626 | ATL | FLL | 938 | DAL | |||||||
2014-10-19 | 1 | PHL | LAS | 3,499 | SWA | |||||||
2014-10-16 | 1 | LAS | PHL | 3,499 | SWA | |||||||
2014-10-14 | 3653 | PHX | LAS | 412 | SWA | |||||||
2014-09-25 | 1078 | ORD | LAS | 2,435 | UAL | |||||||
2014-09-25 | 612 | ROC | ORD | 848 | UAL | |||||||
2014-09-23 | 1201 | LAS | ORD | 2,435 | UAL | |||||||
2014-09-23 | 732 | ORD | ROC | 848 | UAL | |||||||
2014-09-19 | 2207 | MIA | LAS | 3,499 | AAL | |||||||
2014-09-19 | 1161 | TPA | MIA | 330 | AAL | |||||||
2014-09-15 | 1 | MDW | FLL | 1,883 | SWA |