Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007-12-06 | EZE | MEX | 7,405 | |||||||||
2007-12-07 | MEX | CUN | 1,286 | |||||||||
2008-05-03 | CUN | MEX | 1,286 | |||||||||
2008-05-03 | MEX | GUA | 1,057 | |||||||||
2008-05-04 | GUA | PUR | 3,822 | |||||||||
2008-05-04 | PUR | LIM | 1,048 | |||||||||
2008-05-05 | LIM | EZE | 3,156 | |||||||||
2008-11-19 | EZE | MAD | 10,095 | |||||||||
2008-11-19 | MAD | BCN | 483 | |||||||||
2009-03-10 | GRO | CDG | 792 | |||||||||
2009-03-20 | CDG | GRO | 792 | |||||||||
2009-04-20 | GRO | LGW | 1,054 | |||||||||
2009-04-26 | LGW | ZRH | 755 | |||||||||
2009-04-26 | ZRH | GRO | 769 | |||||||||
2009-04-28 | BCN | MAD | 483 | |||||||||
2009-04-29 | MAD | EZE | 10,095 | |||||||||
2009-11-20 | EZE | MAD | 10,095 | |||||||||
2009-11-20 | MAD | BCN | 483 | |||||||||
2010-03-10 | GRO | AMS | 1,168 | |||||||||
2010-03-20 | AMS | GRO | 1,168 | |||||||||
2010-04-10 | MXP | CAI | 2,622 | |||||||||
2010-04-28 | CAI | MXP | 2,622 | |||||||||
2010-04-29 | MXP | GRO | 634 | |||||||||
2010-05-01 | BCN | MAD | 483 | |||||||||
2010-05-01 | MAD | EZE | 10,095 | |||||||||
2010-12-06 | EZE | YYZ | 8,995 | |||||||||
2010-12-06 | YYZ | YVR | 3,349 | |||||||||
2011-08-10 | YVR | CUN | 4,480 | |||||||||
2011-08-20 | CUN | YVR | 4,480 | |||||||||
2011-11-10 | YVR | YYZ | 3,349 | |||||||||
2011-11-10 | YYZ | EZE | 8,995 | |||||||||
2011-11-20 | EZE | YYZ | 8,995 | |||||||||
2011-11-20 | YYZ | YVR | 3,349 | |||||||||
2012-08-12 | YVR | AKL | 11,373 | |||||||||
2012-08-14 | AKL | BHE | 509 | |||||||||
2012-09-05 | WLG | CHC | 304 | |||||||||
2013-03-06 | CHC | AKL | 747 | |||||||||
2013-03-09 | AKL | CHC | 747 | |||||||||
2014-04-10 | ZQN | AKL | 1,027 | |||||||||
2014-04-11 | AKL | APW | 2,895 | |||||||||
2014-04-20 | APW | AKL | 2,895 | |||||||||
2014-04-21 | AKL | SCL | 9,663 | |||||||||
2014-04-21 | SCL | COR | 661 | |||||||||
2014-06-09 | ROS | GRU | 1,753 | |||||||||
2014-06-09 | GRU | GIG | 338 | |||||||||
2014-06-25 | GIG | GRU | 338 | |||||||||
2014-06-26 | GRU | COR | 1,957 | |||||||||
2014-10-10 | COR | FTE | 2,210 | |||||||||
2014-11-07 | FTE | COR | 2,210 | |||||||||
2014-11-10 | COR | FTE | 2,210 |