Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004-06-14 | 1234 | VNO | AMS | 1,379 | KLM | |||||||
2004-06-14 | KL 611 | AMS | ORD | 6,619 | KLM | |||||||
2004-10-09 | KL 612 | ORD | AMS | 6,619 | KLM | |||||||
2004-10-10 | 2841 | AMS | VNO | 1,379 | KLM | |||||||
2006-09-01 | FR1958 | KUN | NYO | 607 | RYR | |||||||
2006-09-03 | FR1957 | NYO | KUN | 607 | RYR | |||||||
2007-06-22 | BT155 | VNO | OSL | 1,048 | BTI | |||||||
2007-06-25 | BT 158 | OSL | VNO | 1,048 | BTI | |||||||
2007-07-10 | BT633 | VNO | FCO | 1,720 | BTI | |||||||
2007-07-19 | BT634 | FCO | VNO | 1,720 | BTI | |||||||
2007-11-23 | FR 2972 | KUN | DUB | 1,959 | RYR | |||||||
2007-11-25 | FR 2971 | DUB | KUN | 1,959 | RYR | |||||||
2008-05-17 | TE332 | VNO | LCA | 2,293 | ||||||||
2008-09-20 | TE 333 | LCA | VNO | 2,293 | ||||||||
2009-06-29 | LX 4501 | WAW | ZRH | 1,032 | LOT | |||||||
2009-06-29 | LX 8370 | ZRH | LCA | 2,509 | EDW | |||||||
2009-07-06 | LX 8371 | LCA | ZRH | 2,509 | EDW | |||||||
2009-07-07 | LX 1342 | ZRH | WAW | 1,032 | KIS | |||||||
2010-01-19 | FR2149 | KUN | STN | 1,600 | RYR | |||||||
2010-01-23 | FR2148 | STN | KUN | 1,600 | RYR | |||||||
2010-02-13 | BT681 | RIX | BCN | 2,340 | BTI | |||||||
2010-02-13 | AV 19 | BCN | BOG | 8,521 | AVA | |||||||
2010-02-14 | AV 8590 | BOG | RCH | 771 | AVA | |||||||
2010-02-24 | AV 8553 | CTG | BOG | 657 | AVA | |||||||
2010-02-26 | AV 18 | BOG | BCN | 8,521 | AVA | |||||||
2010-02-28 | BT 682 | BCN | RIX | 2,340 | BTI | |||||||
2010-07-05 | FR2872 | BGY | KUN | 1,437 | RYR | |||||||
2010-08-13 | 2731 | KUN | TMP | 726 | RYR | |||||||
2010-08-16 | FR2732 | TMP | KUN | 726 | RYR | |||||||
2010-09-17 | 2647 | KUN | BER | 742 | RYR | |||||||
2010-09-19 | 2646 | BER | KUN | 742 | RYR | |||||||
2010-11-12 | FR2887 | KUN | GOT | 781 | RYR | |||||||
2010-11-14 | FR2888 | GOT | KUN | 781 | RYR | |||||||
2011-01-15 | 2881 | KUN | BVA | 1,598 | RYR | |||||||
2011-01-17 | 2882 | BVA | KUN | 1,598 | RYR | |||||||
2011-04-05 | 2743 | KUN | GRO | 2,115 | RYR | |||||||
2011-04-13 | FR2882 | BVA | KUN | 1,598 | RYR | |||||||
2011-04-13 | FR 6374 | BCN | BVA | 908 | RYR | |||||||
2011-11-10 | TP 587 | WAW | LIS | 2,752 | TAP | |||||||
2011-11-10 | TP 113 | LIS | MIA | 6,685 | TAP | |||||||
2011-11-12 | AA 2149 | MIA | CUN | 856 | AAL | |||||||
2011-11-24 | KL 1369 | AMS | WAW | 1,102 | KLM | |||||||
2011-11-24 | KL 686 | MEX | AMS | 9,217 | KLM | |||||||
2011-11-24 | AM 582 | CUN | MEX | 1,286 | AMX | |||||||
2012-02-10 | FR 7601 | VNO | BRE | 1,094 | RYR | |||||||
2012-02-12 | FR7602 | BRE | VNO | 1,094 | RYR | |||||||
2012-06-13 | OV 656 | VNO | TLL | 531 | ELL | |||||||
2012-06-13 | OV 387 | TLL | TBS | 2,414 | ELL | |||||||
2012-06-25 | OV 388 | TBS | TLL | 2,414 | ELL | |||||||
2012-06-25 | OV 651 | TLL | VNO | 531 | ELL |