Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980-00-00 | PER | HKG | 6,045 | CPA | ||||||||
1980-00-00 | HKG | DMK | 1,714 | AIC | ||||||||
1980-00-00 | DMK | PEN | 959 | MAS | ||||||||
1984-00-00 | PER | DPS | 2,583 | |||||||||
1984-00-00 | DPS | PER | 2,583 | |||||||||
1985-00-00 | SYD | PER | 3,281 | |||||||||
1985-00-00 | GET | PER | 370 | |||||||||
1985-00-00 | PER | GET | 370 | |||||||||
1991-00-00 | PER | KUL | 4,146 | |||||||||
1991-00-00 | KUL | PEN | 325 | |||||||||
1991-00-00 | KUL | PER | 4,146 | |||||||||
1993-00-00 | PER | KUL | 4,146 | |||||||||
1993-00-00 | KUL | PER | 4,146 | |||||||||
1995-00-00 | PER | DPS | 2,583 | GIA | ||||||||
1995-00-00 | DPS | CGK | 983 | GIA | ||||||||
1995-00-00 | CGK | SUB | 690 | GIA | ||||||||
1995-00-00 | SUB | CGK | 690 | GIA | ||||||||
1995-00-00 | CGK | DPS | 983 | GIA | ||||||||
1995-00-00 | DPS | PER | 2,583 | GIA | ||||||||
1998-00-00 | SIN | PER | 3,916 | QFA | ||||||||
1999-00-00 | PER | DRW | 2,655 | |||||||||
1999-00-00 | DRW | PER | 2,655 | |||||||||
2000-00-00 | AKL | ZQN | 1,027 | ANZ | ||||||||
2000-00-00 | ZQN | CHC | 348 | ANZ | ||||||||
2004-00-00 | PER | SYD | 3,281 | QFA | ||||||||
2004-00-00 | SIN | PER | 3,916 | QFA | ||||||||
2005-08-08 | PER | SIN | 3,916 | SIA | ||||||||
2005-08-17 | JNB | FRA | 8,699 | DLH | ||||||||
2005-08-24 | LHR | TXL | 948 | DLH | ||||||||
2005-09-14 | IAD | DEN | 2,334 | AAL | ||||||||
2005-10-26 | AKL | PER | 5,343 | ANZ | ||||||||
2006-00-00 | SIN | PER | 3,916 | QFA | ||||||||
2008-00-00 | CNS | PER | 3,436 | |||||||||
2014-00-00 | PER | BNE | 3,611 | QFA | ||||||||
2014-00-00 | BNE | PER | 3,611 | QFA | ||||||||
2016-10-20 | SFO | AKL | 10,520 | ANZ | ||||||||
2016-10-22 | MDL | DMK | 1,014 | BKP | ||||||||
1994-00-00 | PER | DPS | 2,583 | AAA | A320 | |||||||
1994-00-00 | DPS | PER | 2,583 | AAA | A320 | |||||||
2010-00-00 | PER | HKG | 6,043 | CPA | A330 | |||||||
2010-00-00 | HKG | SFO | 11,140 | CPA | A330 | |||||||
2010-00-00 | YVR | HKG | 10,280 | CPA | A330 | |||||||
2010-00-00 | HKG | PER | 6,043 | CPA | A330 | |||||||
2013-00-00 | NCE | DIA | 4,488 | QTR | A330 | |||||||
2013-00-00 | PER | MEL | 2,704 | QFA | A330 | |||||||
2015-00-00 | PER | DPS | 2,583 | GIA | A330 | |||||||
2016-10-12 | SQ998 | SIN | RGN | 1,933 | 07:55 | 09:20 | SIA | A333 | ||||
2013-00-00 | DIA | CDG | 4,973 | QTR | A340 | |||||||
2016-10-13 | RGN | HEH | 433 | AT7X | ||||||||
2016-10-16 | HEH | MDL | 153 | AT7X |