Date | Flight | Reg | From | To | Dist | Dep | Arr | Airline | Aircraft | Seat | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996-08-13 | 0000 | DSM | DFW | 1,007 | AAL | |||||||
1996-08-14 | 0000 | EWR | FLL | 1,719 | COA | |||||||
1998-07-04 | 1111 | MIA | ORD | 1,933 | AAL | |||||||
2003-06-20 | 0000 | FLL | DEN | 2,742 | NKS | |||||||
2004-05-10 | 1111 | ATL | ABQ | 2,041 | DAL | |||||||
2004-08-07 | 1111 | DFW | FLL | 1,801 | DAL | |||||||
2005-08-06 | 1111 | ATL | FLL | 938 | DAL | |||||||
2005-09-30 | 1111 | ATL | SMF | 3,364 | DAL | |||||||
2006-03-04 | 0000 | FLL | ORD | 1,907 | UAL | |||||||
2006-03-14 | 1111 | ACV | SFO | 402 | SKW | |||||||
2006-05-27 | 1111 | CVG | ABQ | 1,994 | DAL | |||||||
2008-03-08 | 1111 | CVG | SEA | 3,158 | DAL | |||||||
2009-03-12 | 1111 | ATL | DCA | 880 | DAL | |||||||
2009-03-16 | 1111 | ATL | TPA | 655 | DAL | |||||||
2010-11-02 | 0000 | DTW | FLL | 1,820 | ||||||||
2011-03-09 | 0000 | DTW | SEA | 3,096 | ||||||||
2011-05-13 | 372 | FLL | BQN | 1,584 | NKS | |||||||
2011-05-16 | 372 | BQN | FLL | 1,584 | NKS | |||||||
2011-06-14 | 0000 | FLL | ATL | 938 | DAL | |||||||
2011-06-15 | 1111 | ATL | FLL | 938 | DAL | |||||||
2012-01-16 | 1111 | DFW | MIA | 1,804 | AAL | |||||||
2012-06-22 | 0000 | FLL | TPA | 317 | NKS | A319 | ||||||
2006-07-08 | 1111 | ATL | FLL | 938 | NKS | A320 | ||||||
2006-12-16 | 1111 | ATL | SEA | 3,508 | DAL | A320 | ||||||
2010-10-29 | 0000 | FLL | DCA | 1,452 | USA | A320 | ||||||
2012-08-24 | 0000 | FLL | SJU | 1,685 | JBU | A320 | ||||||
2013-02-12 | 0000 | FLL | SJU | 1,685 | JBU | A320 | ||||||
2014-12-23 | 490 | PHX | DEN | 969 | 20:24 | 22:02 | AAL | A320 | ||||
2014-12-20 | 469 | DEN | CLT | 2,150 | 01:30 | 06:19 | AWE | A321 | ||||
2014-12-23 | 628 | CLT | PHX | 2,852 | 13:23 | 15:42 | AWE | A321 | ||||
2014-12-23 | 628 | CLT | PHX | 2,852 | AWE | A321 | ||||||
2012-06-25 | 1358 | FLL | AUS | 1,778 | SWA | B737 | ||||||
2004-08-14 | 1111 | ABQ | DFW | 914 | DAL | B738 | ||||||
2005-06-25 | 1111 | ABQ | DAL | 933 | SWA | B738 | ||||||
2011-12-08 | 220 | MIA | TPA | 330 | 17:28 | 18:03 | AAL | B738 | ||||
2013-01-28 | 2088 | MIA | TPA | 330 | 15:00 | 15:30 | AAL | B738 | ||||
2013-08-30 | 1274 | DEN | DFW | 1,033 | 07:46 | 10:30 | AAL | B738 | ||||
2013-09-05 | 2234 | MIA | TPA | 330 | 14:30 | 15:00 | B738 | |||||
2005-07-02 | 1111 | DAL | ABQ | 933 | SWA | B73X | ||||||
2007-03-09 | 1111 | ATL | DCA | 880 | B73X | |||||||
2007-03-09 | 1111 | ATL | PHX | 2,552 | DAL | B73X | ||||||
2012-06-25 | 1358 | DAL | OKC | 291 | SWA | B73X | ||||||
2012-06-25 | 1358 | AUS | DAL | 304 | SWA | B73X | ||||||
2012-08-17 | 6 | MDW | FLL | 1,883 | SWA | B73X | ||||||
2012-01-13 | 1111 | MIA | DEN | 2,752 | 17:00 | 19:30 | AAL | B752 | ||||
2013-01-31 | 665 | MIA | STT | 1,783 | 18:35 | 21:54 | B752 | |||||
2013-08-27 | 840 | STT | MIA | 1,783 | 09:20 | 12:10 | AAL | B752 | ||||
2013-08-27 | 531 | MIA | DFW | 1,804 | 13:30 | 15:49 | AAL | B752 | ||||
2013-08-30 | 1870 | DFW | MIA | 1,804 | 14:00 | 17:22 | AAL | B752 | ||||
2013-08-30 | 795 | MIA | STT | 1,783 | 18:35 | 21:54 | AAL | B752 |